凌云

作品数:1被引量:3H指数:1
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供职机构:北京交通大学电气工程学院更多>>
发文主题:列车网络控制系统列车协同设计调度更多>>
发文领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《电子测量与仪器学报》更多>>
所获基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金铁道部重点科技项目更多>>
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列车网络控制系统的调度与控制协同设计方法被引量:3
《电子测量与仪器学报》2013年第11期1086-1092,共7页凌云 张和生 杨军 
国家自然科学基金(60874079;61174179);轨道交通控制与安全国家重点实验室自主课题(RCS2009ZT003);铁道部重点项目(2011Z001-D);中央高校基本科研业务费专项资金(2011YJS213;2012YJS113)资助项目
网络控制系统存在调度与控制相互约束的问题,针对CAN作为总线的局部列车网络控制系统,为提高其在调度与控制相互约束下的综合性能,以消息传输时延和丢包率为优化目标,可调度条件和控制系统稳定性为约束,将调度与控制协同设计转化为关于...
关键词:列车 调度 控制 传输周期 协同设计 
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