陈振阳

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供职机构：西北工业大学航海学院更多>>
发文主题：遗传算法非线性动力学分析非线性动力分析减速系统减速更多>>
发文领域：交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《科学技术与工程》更多>>
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涡轮机减速系统的结构优化及非线性动力分析
《科学技术与工程》2011年第26期6308-6313,共6页陈振阳 钱志博 朱允进 李斌茂 
基于某水下航行器的工作特性,运用结构与空间布局相耦合的方法,并结合多目标遗传算法对其涡轮机减速系统实现优化设计,改善传统减速系统的结构特性。同时,考虑时变啮合刚度、齿轮综合误差、齿侧间隙、阻尼、外激励等参数,建立该减速系...
关键词：减速系统 优化设计 遗传算法 非线性动力学分析 
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