田青芸

作品数：3被引量：8H指数：2
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供职机构：湖北工业大学土木工程与建筑学院更多>>
发文主题：混凝土表面电测沉降超长桩变形量更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《公路工程》《湖北工业大学学报》《中南大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：湖北省教育厅重点项目国家自然科学基金更多>>
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树脂基碳纤维智能层电测混凝土表面裂缝宽度被引量：5
《中南大学学报（自然科学版）》2011年第7期2120-2125,共6页邓友生 田青芸 
国家自然科学基金资助项目(10672128)
针对国内现行建筑和路桥规范对混凝土结构表面裂缝宽度的控制要求,根据碳纤维智能层的力电传感特性,采用单调三点弯拉静力加载制度,以试件梁的挠度进行加载控制,对带有预制裂缝的混凝土梁试件表面裂缝宽度变化进行检测试验。研究结果表...
关键词：树脂基碳纤维智能层 混凝土表面 裂缝宽度 电测 
超长桩桩身变形量的计算方法研究被引量：3
《湖北工业大学学报》2011年第2期105-107,122,共4页邓友生 郑建强 鄢红良 田青芸 
湖北省教育厅重点项目(D20101401)
超长桩基础的沉降量主要由桩身变形量和桩端以下土层压缩沉降量组成.桩身变形量可分为由桩身自重引起的变形量和由上部荷载引起的变形量.对桩身变形量的计算,国内外规范和一些学者给出了不同的计算方法.这些计算方法大致可归纳为综合系...
关键词：超长桩 沉降 计算方法 桩身变形 
南京水碧桥的静力荷载试验
《公路工程》2011年第2期13-17,共5页邓友生 姚华伟 田青芸 
湖北省教育厅重点项目(D20101401)
桥梁的静力荷载试验是检验桥梁结构安全运营的有效途径之一。本次静力荷载试验针对水碧桥3个试验桥跨进行6种工况的加载试验。试验结果表明:各试验桥跨挠度测试截面的实测挠度和应力均小于计算值,跨中最大实测活载挠度与计算跨径之比小...
关键词：水碧桥 应力 挠度 裂缝 
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