欧世坤

作品数:5被引量:7H指数:2
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供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文主题:预应力静载试验混杂纤维布静载纤维布更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊:《低温建筑技术》《新技术新工艺》更多>>
所获基金:江苏省交通科学研究计划项目国家自然科学基金北京市重点实验室江苏省自然科学基金更多>>
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在役桥梁预应力混杂纤维布加固后静载试验研究被引量:1
《新技术新工艺》2015年第5期96-100,共5页蔡晨宁 欧世坤 杨杰 闫维明 艾军 
北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室开放项目;江苏省交通科学研究计划资助项目(2012Y10)
预应力混杂CFRP/GFRP纤维布加固是一种新型的主动预应力加固技术,为深入研究加固效果,结合某既有桥梁加固工程,在其空心板底面采用预应力混杂CFRP/GFRP纤维布加固,并进行了加固前后的静载对比试验研究。结果表明,采用该加固方法可显著...
关键词:预应力 混杂纤维布 桥梁加固 静载试验 
预应力混杂CFRP/GFRP纤维布加固桥梁结构的工程应用与评估被引量:4
《新技术新工艺》2014年第9期46-51,共6页韦全余 欧世坤 朱金华 张剑 艾军 
江苏省交通科学研究计划资助项目(2012Y10)
预应力混杂CFRP/GFRP纤维布加固桥梁结构是一种新型的主动预应力加固方法,为了深入研究其加固效果,结合连云港某桥梁加固工程,开展加固前、后的静载试验对比分析研究。通过将该桥控制截面的挠度和应力实测值与理论计算值进行对比分析,...
关键词:桥梁工程 加固 静载试验 混杂纤维布 预应力 
某扩建简支空心板桥静载试验研究被引量:2
《交通标准化》2014年第13期138-141,共4页罗春福 刘垚 高振 欧世坤 艾军 
江苏省宿迁市交通科学研究项目(SQJTKY2012-09)
以某扩建简支预应力混凝土空心板桥为研究对象,通过静载试验,对结构的挠度、应变、裂缝等参数的变化进行测试和分析,以评估其现有的承载能力,并为后期的维修加固设计提供参考依据,同时为同类桥梁的设计、检测等积累经验和资料。
关键词:空心板桥 静载试验 承载能力 加固维修 
预应力混杂FRP布加固混凝土梁的抗弯性能试验及裂缝发展模拟研究被引量:1
《新技术新工艺》2013年第1期58-60,共3页张剑 艾军 洪涛 王小萌 王东 欧世坤 
国家自然科学基金资助项目(11272147;11232007);南京航空航天大学国家自然科学基金培育基金资助项目(NN2012095);江苏省交通科学研究计划资助项目(12Y012)
预应力混杂FRP布加固混凝土梁是一项新的加固技术,对该加固混凝土梁的抗弯性能进行了试验研究,分析了加固后混凝土梁在荷载作用下三分点加载全过程及破坏形态,对比分析了加固混凝土梁的屈服荷载、极限荷载、变形、裂缝分布及扩展情况,...
关键词:预应力混杂FRP布 抗弯性能 裂缝计算模型 分层单元 
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