李弘扬

作品数：3被引量：8H指数：2
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供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文主题：低温等离子体柴油机微粒捕集器柴油机微粒捕集器氧气更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《内燃机工程》《西安交通大学学报》《工程热物理学报》更多>>
所获基金：江苏省高校优势学科建设工程资助项目国家自然科学基金国家教育部博士点基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
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负荷对柴油机微粒捕集器再生的影响被引量：3
《内燃机工程》2016年第6期200-204,共5页李弘扬 蔡忆昔 施蕴曦 李小华 徐辉 
国家自然科学基金项目(51176067);教育部博士点基金项目(2010322711014);江苏省高校优势学科建设项目(PDPA)
分别在柴油机25%、50%、75%、100%负荷下,对柴油机微粒捕集器(DPF)进行了PM采样试验。以氧气为气源,利用自行设计的低温等离子体(NTP)喷射系统,对采样后的DPF进行再生试验。通过测量再生产物中碳氧化物(CO_x)体积分数的变化,分析了柴油...
关键词：内燃机 柴油机 微粒捕集器 低温等离子体 再生 负荷 
氧气流量控制策略对低温等离子体技术再生柴油机微粒捕集器的影响被引量：2
《西安交通大学学报》2016年第9期74-79,118,共7页施蕴曦 蔡忆昔 李弘扬 李小华 徐辉 李伟俊 
国家自然科学基金资助项目(51176067);江苏省高校优势学科建设项目(PDPA);江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目(KYLX15_1070)
以O2为气源,利用自行设计的低温等离子体喷射系统对柴油机微粒捕集器（DPF）进行再生试验研究;在O2总量相同、O2流量为3-7L/min时,设计了3种O2流量控制策略,即恒流量法、递增流量法和递减流量法;通过监测再生产物中CO、CO2体积流量变化...
关键词：柴油机 微粒捕集器 低温等离子体技术 再生 
NTP喷射系统再生柴油机颗粒捕集器的试验研究被引量：3
《工程热物理学报》2015年第12期2754-2759,共6页施蕴曦 蔡忆昔 李小华 陈亚运 李弘扬 郑益 
国家自然科学基金项目(No.51176067);江苏省高校优势学科建设项目(PDPA)
以氧气为气源,利用自行设计的低温等离子体(Non-thermal Plasma,NTP)喷射系统,进行了不同温度下的DPF再生试验研究。结果表明,氧气经NTP发生器放电后产生具有强氧化性的活性物质O_3、O,能够实现对PM的分解,生成CO和CO_2;随着试验温度的...
关键词：低温等离子体 柴油机颗粒捕集器 再生 氧气 温度 
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