胡婷婷

作品数：2被引量：11H指数：2
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供职机构：东南大学交通学院更多>>
发文主题：现代有轨电车LEC法风险评估危险源识别线网优化更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《东南大学学报（自然科学版）》《现代交通技术》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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基于k最短路径的现代有轨电车线网优化被引量：5
《东南大学学报（自然科学版）》2017年第6期1274-1278,共5页胡军红 过秀成 陶涛 胡婷婷 
江苏省交通运输科技资助项目(2015Y17)
为科学合理地进行现代有轨电车线网的优化与改进,基于现代有轨电车线网优化的约束条件,引入k最短路径算法进行线网优化.首先运用道路空间资源要素和线路重复系数这2个约束条件实现对初始网络图中有效边的筛选,形成备选线路集合,其次将...
关键词：现代有轨电车 k最短路径算法 联合熵权 线网优化 
现代有轨电车安全运行的危险源识别与风险评估被引量：6
《现代交通技术》2017年第2期75-80,共6页杨泞珲 叶茂 吴爱民 胡婷婷 
江苏省交通运输科技与成果转化项目(项目编号:2015Y17);中央高校基本科研业务费专项资金资助(项目编号:3091503108)
随着现代有轨电车的快速发展,运行安全问题日益凸显。针对现代有轨电车运行安全问题,从系统外部和系统内部分析其安全运行危险因素,建立危险因素库。运用事故树法,根据各个基本事件的逻辑关系搭建事故树,识别危险源,确定事故发生原因。...
关键词：现代有轨电车 危险源识别 风险评估 事故树法 LEC法 
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