杨松

作品数：1被引量：7H指数：1
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供职机构：湖北交通职业技术学院更多>>
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发文领域：交通运输工程更多>>
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基于排队论的内河港口水域锚位需求量计算方法被引量：7
《交通运输系统工程与信息》2017年第3期192-197,共6页明力 刘敬贤 杨松 
国家自然科学基金(51179147;51479156);交通运输部海事科技项目(2012-35)~~
对内河港口水域锚位需求量进行研究.通过对船舶在内河港口的工作过程进行分析,提炼了港口锚位需求量的影响因素,并采用时间序列方法对影响因素中的关键数据进行预测,运用排队论的方法对锚泊保证率和港口水域锚地利用率进行了计算,在综...
关键词：水路运输 锚位需求量 排队论 内河港口 数据预测 锚泊保证率 锚地利用率 
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