李竹

作品数：2被引量：31H指数：2
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供职机构：教育部更多>>
发文主题：动态调度策略动态调度电站电动汽车反时限特性更多>>
发文领域：电气工程更多>>
发文期刊：《电工技术学报》《电力系统保护与控制》更多>>
所获基金：国家自然科学基金教育部“春晖计划”西华大学研究生创新基金更多>>
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电动汽车换电站可用电池组数动态调度策略被引量：23
《电工技术学报》2017年第22期242-250,共9页刘灵恺 雷霞 李竹 黄贵鸿 雷海 
国家自然科学基金(51677020);教育部春晖计划(Z2016145)资助项目
电动汽车换电站由于其换电过程耗时短、便于统一管理等优点,成为了电动汽车电能补充的重要方式。但由于电动汽车用户的换电需求具有随机性,目前的预测方法不能很准确地对其进行预测,因此对换电站精确地制定充放电调度计划有较大难度。...
关键词：电动汽车 换电站 预测误差 动态调度 
计及线路保护反时限特性的备用优化模型被引量：8
《电力系统保护与控制》2017年第15期15-21,共7页李竹 雷霞 刘灵恺 白佩琳 李骊 雷海 
国家自然科学基金项目(51677020);四川省电力电子节能技术与装备重点实验室开放基金(szjj2014-015);西华大学研究生创新基金(ycjj2016159)~~
针对故障状态下传统备用配置比例较高而导致经济性差的特点,计及线路保护的反时限特性,建立了故障状态下电力系统备用协调经济调度模型。该模型以最小化发电成本和备用成本为目标函数,常规机组性能、网络安全等为约束条件,并结合线路保...
关键词：事故状态 备用配置 反时限特性 经济调度 混合整数线性规划 
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