程凯华

作品数：4被引量：17H指数：3
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供职机构：重庆理工大学更多>>
发文主题：液力变矩器端盖液压伺服车工变矩器更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程电子电信更多>>
发文期刊：《中国科技论文》《噪声与振动控制》《振动与冲击》《重庆理工大学学报（自然科学）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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液力变矩器端盖扭转疲劳强度测试系统开发
《中国科技论文》2018年第16期1896-1901,共6页邹喜红 程凯华 向辉 王瑞东 田横 
国家自然科学基金资助项目(51205432);西华大学汽车工程四川省高校重点实验室开放课题资助项目(szjj2014-071)
针对目前在液力变矩器端盖扭转疲劳强度测试方法方面,采用电机加载存在响应特性差等不足,且没有关注应力分布的影响等问题,以液力变矩器端盖为研究对象,利用力学测试系统(mechanical testing simulation,MTS)液压传动伺服系统设计并组...
关键词：液压传动 液力变矩器端盖 测试方法 加载 扭转疲劳 
桥壳多轴向多激励虚拟试验系统研究被引量：4
《振动与冲击》2018年第23期157-163,189,共8页邹喜红 刘瑜 袁冬梅 陈雪松 程凯华 
国家自然科学基金(51205432);重庆市汽车动力系统及控制工程技术研究中心能力提升项目(cstc2014pt-gc6003);重庆理工大学研究生创新基金资助项目(YCX2016107)
为提出一种多轴向多激励的桥壳试验方法,并为桥壳虚拟疲劳试验研究提供有效的输入手段。建立桥壳有限元模型并进行模态分析与模态试验,分析模态和试验模态不仅振型一致,而且各阶固有频率误差均<5%;在此基础上,采用模态综合法提取出桥壳...
关键词：桥壳 多轴向多激励 刚柔耦合 虚拟试验 道路模拟 
轻型货车桥壳振动特性分析被引量：3
《重庆理工大学学报（自然科学）》2017年第12期1-7,共7页邹喜红 刘瑜 陈雪松 王瑞东 田横 程凯华 
重庆理工大学研究生创新基金资助项目(YCX2016107)
通过有限元分析和试验相结合的方法对桥壳振动特性进行了分析。利用有限元软件对桥壳进行有限元建模,并通过兰索士法进行了桥壳的模态分析。建立了桥壳模态试验方法,采用LMS测试系统对桥壳进行模态试验,并通过模态比例因子(MCF)和模态...
关键词：轻型货车桥壳 振动特性 模态分析 模态试验 
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