余建华

作品数:3被引量:10H指数:2
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供职机构:东风汽车有限公司更多>>
发文主题:双离合器AMT发动机离合器重型商用车更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊:《哈尔滨工业大学学报》《汽车科技》更多>>
所获基金:国家高技术研究发展计划国际科技合作与交流专项项目更多>>
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主动噪声控制技术(ANC)在商用车上的应用被引量:2
《汽车科技》2011年第3期7-11,共5页余建华 郝奕 于俊鹏 阳松林 周杰敏 
中芬国际合作项目(2006DFB53200)
随着商用车用户对车辆舒适性要求的不断提高,降低驾驶室内部噪声已成为重要的研究课题之一。本文首先对商用车驾驶室内原始噪声进行了分析,发现发动机引起的噪声是其主要成分。根据这一特征建立了主动噪声控制的前馈自适应控制模型,采...
关键词:商用车 发动机 主动噪声控制 
商用车驾驶室主动噪声控制技术试验研究
《汽车科技》2009年第4期58-61,共4页郑俊 阳松林 余建华 郝奕 于俊鹏 
国际科技合作项目(2006DFB53200)
以某商用车驾驶室主动噪声控制系统的开发过程为主线,进行了一系列主动噪声控制技术的试验研究。通过对驾驶室内实际噪声的测试、分析,确定了以发动机2阶、4阶和6阶噪声为降噪对象的主动噪声控制方案;建立商用车驾驶室主动噪声控制模型...
关键词:商用车 驾驶室 噪声 主动控制 仿真 试验 
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