张华

作品数：4被引量：6H指数：2
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供职机构：西南交通大学信息科学与技术学院更多>>
发文主题：列车控制服务网络令牌桶流量调度调度策略更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《计算机应用研究》《铁路计算机应用》《计算机工程》更多>>
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动态调整调度配额的TCSN调度算法被引量：1
《计算机应用研究》2018年第11期3267-3270,共4页张华 谭献海 赵晋南 刘力浩 
国家科技支撑计划资助项目(2015BAG14B01)
针对列车控制与服务网(TCSN)的区分服务需求,进行了调度算法研究,提出了一种基于动态调整调度配额的算法DWDRR。该算法在原有的WDRR(加权差额轮询算法)算法基础上增加了调度配额的计算,并根据队列的数据流量到达率、时延优先级、丢包优...
关键词：列车控制与服务网 区分服务 调度配额 网络状态 优先级 
动态令牌分配的TCSN多级令牌桶流量监管算法被引量：1
《计算机工程》2018年第8期100-104,111,共6页赵晋南 谭献海 张华 刘力浩 
国家科技支撑计划项目"列车控制与服务网络(TCSN)关键技术及系统研制"(2015BAG14B01)
在列车控制与服务网络(TCSN)中,为确保控制业务的优先传输,并保证其他控制和服务业务的服务质量需求,必须对AF业务流量进行监管。传统流量监管方式是静态的,不能适应网络负载状态的不断变化。为此,提出一种动态令牌分配的TCSN多级令牌...
关键词：列车控制与服务网络 AF业务流量 多级令牌分配 令牌添加速率 流量监管 
列车控制与服务网络流量监管研究被引量：3
《铁路计算机应用》2017年第11期49-53,共5页赵晋南 谭献海 张华 刘力浩 
国家科技支撑计划课题(2015BAG14B01)
列车控制与服务网络(TCSN)不同于传统的列车通信网络,TCSN在保证列车控制业务传输的同时,充分考虑应用越来越广泛的旅客服务业务,实现列车控制与旅客服务业务流量一体化传输。TCSN采用区分服务模式,针对TCSN网络实际流量到达速率与SLA...
关键词：列车控制与服务网络 区分服务 令牌桶 流量监管 
列车控制与服务网络流量调度策略研究被引量：2
《铁路计算机应用》2017年第11期54-58,共5页张华 谭献海 赵晋南 刘力浩 
国家科技支撑计划课题(2015BAG14B01)
文章根据列车控制与服务网络(T C S N)的列车控制与旅客服务业务一体化传输特殊需求,针对TCSN中数据流量调度,综合考虑TCSN中各种业务流量不同的流量特性、传输服务质量需求和网络当前利用率等因素,设计了一种两级调度方案DWDRR/PRI。...
关键词：列车控制与服务网络 调度策略 传输需求 流量特性 
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