李强

作品数：3被引量：14H指数：2
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供职机构：北方交通大学电气工程学院更多>>
发文主题：巴克豪森噪声无损检测铁磁材料铁磁车轴更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程一般工业技术电气工程更多>>
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利用磁弹性法测量快运货车转向架焊接构架残余应力的试验研究被引量：1
《北方交通大学学报》2000年第4期15-19,共5页李裕国 李强 缪龙秀 
利用磁弹性法测定了 12 0km/h快运货车转向架焊接构架用 16Mn钢的磁声特性曲线 ,并以此作为基础对构架 5种工况下的焊接残余应力进行了现场测试 ,得到了构架上残余应力的分布规律 ,并对测试结果进行了比较 .
关键词：焊接 转向架 残余应力 磁弹性法 货车 铁路 
利用巴克豪森噪声无损测量铁磁材料硬度试验研究被引量：10
《北方交通大学学报》2000年第1期80-82,共3页李强 缪龙秀 王润志 孙元德 邹洪寿 
国家自然科学基金!(5960 50 0 3)
研究了巴克豪森噪声强度与铁磁材料表面硬度之间的关系.结果表明随材料硬度的降低巴克豪森噪声的强度逐渐升高,因此可以用巴克豪森噪声强度无损测量铁磁材料的表面硬度.
关键词：巴克豪森噪声 无损检测 铁磁材料 硬度试验 
车轮扁疤引起的车轴附加载荷的仿真研究被引量：3
《北方交通大学学报》1998年第4期61-65,共5页姜涛 孙守光 李强 缪龙秀 
采用改进的轮轨冲击简化模型，对车轮扁疤引起的车轴附加载荷进行了系统的仿真研究，并对提速后货车车轮扁疤检修规范的修订提出了建议．
关键词：车轮扁疤 轮轨冲击 车轴载荷 仿真 
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