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检索条件:"作者=滑林 "
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基于灵敏度分析的环肋圆柱壳结构优化被引量:1
《船舶工程》2015年第5期15-18,共4页 吴梵 王金 张二 
针对环肋圆柱壳结构强度和稳定性(包含肋骨侧向稳定性),引入新的灵敏度计算方法,开展了几何参数的灵敏度分析,获取了主要影响参数;给出了考虑肋骨侧向稳定性后的材料利用率计算公式后,在结构满足强度和稳定性要求的条件下,以重量最轻、...
关键词:环肋圆柱壳 肋骨侧向稳定性 灵敏度分析 材料利用率 结构优化 
砰击作用下船用铝合金板架的瞬态动力响应参数分析被引量:1
《舰船科学技术》2019年第3期45-49,共5页卢清亮 吴梵  
为了分析铝合金板架结构对砰击载荷的响应规律及确定计算参数,以某船用铝合金板架为研究对象,运用Patran/Nastran进行非线性瞬态响应分析,首先分析了阻尼效应和应变率效应,之后将试验得到的真实砰击载荷简化为Ochi提出的三角形砰击载荷...
关键词:砰击 铝合金 应变率 瞬态响应 
点蚀损伤对疲劳裂纹扩展影响规律研究
《船舶力学》2022年第12期1840-1848,共9页胡志远  闵少松 王金 吴梵 
国家自然科学基金青年项目(52001326);国家自然科学基金面上项目(51779261);海军工程大学自然科学基金项目(2020505030)。
基于扩展有限元方法和低周疲劳分析技术,针对带点蚀构件,探究点蚀形式和点蚀尺寸对疲劳裂纹扩展的影响规律,并提出锥形蚀坑构件的疲劳裂纹扩展寿命周期预测公式。结果表明:当蚀坑深度和半径相同时,锥形蚀坑构件的疲劳裂纹扩展寿命最短,...
关键词:船体结构 点蚀 裂纹扩展 裂纹寿命周期预测 
腐蚀损伤下船体总纵极限强度可靠性分析方法探讨被引量:3
《国防科技大学学报》2018年第2期156-160,共5页 吕岩松 吴梵 张二 
国家自然科学基金资助项目(51779261)
针对腐蚀损伤下船体结构安全性评估问题,基于实船腐蚀勘验数据,引入非概率可靠性评估理论,提出舰艇现时状态下船体结构总纵极限强度非概率可靠性分析方法,建立船体结构非概率可靠性分析模型。对某舰艇船体结构现时状态下的总纵极限强度...
关键词:船体结构 非概率可靠性理论 腐蚀损伤 极限强度 可靠性分析 
高层建筑中的连梁设计被引量:1
《建筑知识:学术刊》2014年第B03期119-119,共1页 
连梁一般具有跨度小、截面大,与其相连的墙体刚度大等特点。高层建筑在风荷载和地震荷载的作用下,会使结构中的连梁产生很大的内力,此外由于连梁两端墙肢的不均匀压缩会引起连梁两端的竖向位移差,这也将在连梁内产生内力。因此设计...
关键词:高层建筑 剪力墙结构 连梁设计 水平荷载 耗能构件 强剪弱弯 
方形高层建筑对大跨屋盖结构的静风干扰效应研究被引量:2
《科协论坛(下半月)》2009年第2期29-30,共2页 
在两高层建筑的影响下,受绕的大跨屋盖结构屋顶表面风压分布较孤立状态下有较大变化。试验通过改变施绕建筑与受绕建筑间的相对位置以及变化风向角,分析得出各个工况下屋盖顶面的风压系数,绘成等值线图。本文分别比较了沿横风向施绕建...
关键词:大跨屋盖 风压系数 净距 干扰效应 
载荷响应参数对在役舰艇结构可靠性的影响被引量:3
《华中科技大学学报(自然科学版)》2017年第5期40-44,共5页 吴梵 
国防基金资助项目(20130752)
基于非概率可靠性理论,建立在役舰艇船体结构非概率可靠性分析模型.以某大型舰艇为研究对象,分析了载荷响应参数(航速和波高)对船体结构可靠性的影响规律,得到了不同航速和海况条件下的在役舰艇船体结构可靠性评估公式.结果表明:波高对...
关键词:在役舰艇 船体结构 航速 波高 非概率可靠性 
环肋圆柱壳肋骨侧向稳定性理论分析被引量:1
《船舶工程》2015年第11期10-13,共4页王金 吴梵 张二  王诚 
根据环肋圆柱壳内置肋骨的侧向失稳特点,考虑肋骨腹板的弯扭变形影响和壳板对肋骨的转动约束影响,研究了肋骨的侧向失稳机理,基于能量法得到了肋骨侧向失稳临界应力的理论计算方法,通过实例建模的方式,将理论结果与有限元仿真结果进行...
关键词:环肋圆柱壳 肋骨 侧向稳定性 能量法 转动约束 临界应力 
基于结构方程模型的海上交通事故影响路径分析
《上海海事大学学报》2024年第4期62-67,共6页明炎 田延飞  牟军敏 陈超 
国家自然科学基金(52001326,52271367);浙江省教育厅科研项目(Y202147772);舟山市科技计划项目(2023C41007)。
为揭示海上交通事故影响因素及影响机理,收集宁波-舟山海域的海上交通事故案例142例,构建海上交通事故结构方程模型,分析海上交通事故影响因素及其影响路径。分析结果显示:识别出的21个影响因素中,宁波-舟山海域的海上交通事故主要影响...
关键词:海上交通事故 影响因素 影响路径 结构方程模型 宁波-舟山海域 
考虑腐蚀因素的船体结构寿命预测方法被引量:3
《国防科技大学学报》2021年第4期102-107,共6页牟金磊  张仲良 吴梵 彭飞 闵少松 
国家自然科学基金资助项目(51779261);海军工程大学自然科学基金资助项目(20161595)。
为建立考虑腐蚀因素的船体结构寿命预测方法,在分析现有常用的船体结构腐蚀损伤时变模型的基础上,根据舰船维修保障实际情况建立了考虑腐蚀防护系统作用时间和维修时间等因素的腐蚀时变模型。根据相关规范选择了船体结构腐蚀寿命标准,...
关键词:船体结构 腐蚀时变模型 寿命预测 腐蚀防护 船体修理 
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