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基于期望-超额行程时间与有限理性的城市交通分配模型被引量：1: 《长安大学学报（自然科学版）》2024年第3期125-137,共13页李洁张萌佳陈思妤; 国家自然科学基金项目(51878264);湖南省科学技术厅重点研发项目(2022SK2096);河南省交通运输厅科技项目(2020G11)。; 为完善现有交通分配方法,综合考虑路网与出行者两方面不确定性因素对随机出行行为的影响,建立基于代理的城市路网交通分配模型。首先,采用期望-超额行程时间反映路网行程时间的客观不确定性,并构建通行能力随机退化条件下的出行成本函...; 关键词：交通工程交通分配有限理性期望-超额行程时间城市道路网主客观不确定性

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