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基于驾驶负荷的高速公路地下互通匝道平纵设计指标研究
《隧道建设(中英文)》2025年第2期256-267,共12页王佐 张驰 焦昱棋 林宣财 颜家强 
为研究地下互通匝道基本路段平纵设计指标,招募10名驾驶人进行仿真试验,基于UC-win/Road建立各工况的仿真模型,通过驾驶模拟仿真试验,得到8种不同平纵组合工况下的驾驶人行车特性以及心生理数据,以心率增长率作为驾驶负荷表征参数,并根...
关键词：高速公路 地下互通匝道 几何设计指标 驾驶仿真 驾驶负荷 
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