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滥坝车站路堑病害原因分析及其处理措施
《路基工程》1992年第2期36-41,共6页于宝成 
一、概况贵昆线滥坝车站位于坡立谷的边缘,路基为。早在1965年贵昆线施工中,曾由于下卧软土地基造成方路堤下滑,靠山侧方高度低,坡脚又建了片石垛,因而在电化扩建以前,方边坡未出现坍滑失稳现象。但在原贵昆线施工中,将...
关键词:病害原因 贵昆线  方路堤 筑路堤 软土地基 边坡高度 坡面 冲刷作用 雨季施工 
青藏高原多年冻土区路基施工技术
《铁道工程学报》2003年第z1期37-39,共3页王永顺 郭小鹏 张云平 任少强 
介绍了青藏铁路高原冻土低含冰量地段路基的处理措施、施工中开、回、压实、保温、隔水、回排水等工艺,并结合施工总结了几点体会.
关键词:冻土  路基 施工 
路基排水系统及排水工程的设计浅析被引量:1
《交通世界》2023年第4期83-85,共3页王辉 
通过对某工程项目出现的路基破坏的机理进行分析,施工期间连续降雨导致大量积水渗入路基从而造成边坡失稳。从排水系统的设置及雨、污水工程的设计展开了研究,通过排水系统方案设计效果模拟得出:在路基及边坡连接处设置排水盲沟及泄水...
关键词: 路基排水系统 污水管线 
贵阳分局路堤病害的原因及其防治
《路基工程》1991年第1期56-59,共4页罗辅才 
一、概况贵阳铁路分局所辖线路分布于云贵川三省,气候温和,雨量充沛,年降雨量平均800至1500毫米,管内正线总长1462公里,路基长1130.068公里,占正线总长的77.3%。铁路通过地段大部份是高山深谷,地形、地貌和地质构造都非常...
关键词:路堤高度  铁路分局 路基面 高山深谷 高路堤 线路分布 年降雨量 筑路堤  
朔黄铁路K44滑坡整治设计被引量:4
《铁道标准设计》2005年第4期23-25,共3页常杰峰 
朔黄铁路K44+940~K45+050以形式通过马圈滑坡,经线路方案比选后,以整治滑坡方案通过。针对马圈滑坡特征,进行滑坡整治综合分析,在采用多种勘探手段取得详细地质资料基础上,反算确定出滑坡物理、力学指标,根据计算确定出线路左...
关键词:滑坡整治 朔黄铁路  路肩 线路方案 桩板墙 防排水 滑坡区 滑坡特征 地质资料 
浅谈路基施工工艺及方法被引量:1
《科技致富向导》2014年第5期76-76,276,共2页李子章 
路基施工工艺及方法根据就地取材,降低造价的原则,对于筑风化砂路段,路基筑采用粘土包边,每层粘土包边的宽度为单侧1.5米,中间筑风化砂砾。
关键词:包边土 风化砂 土工格栅施工  路段施工 
路基地段施工技术
《工会博览(理论研究)》2009年第4期56-57,共2页曹海燕 
本文讲述了铁路路基施工准备、施工工艺及质量控制要点,并对料选择、施工程序.基底处理等做了详细分析,总结出了一套路基地段施工技术,对同类工程的施工具有借鉴意义。
关键词:路基  施工技术 
模式下的山区公路水泥混凝土路面病害研究
《交通世界》2024年第30期68-70,共3页寇利 
为减少山区式农村公路发生路面病害问题的发生,通过对实际案例分析调查,分析了模式下常规农村公路运营过程中的主要病害问题,并结合环境等因素分析病害产生的主要原因。研究结果显示,案例工程中主要存在纵向开裂问题,...
关键词:路面病害 山区公路 道路工程  
路基设计体会被引量:1
《公路》2005年第08B期272-274,共3页兰南 
路基是公路病害的多发点.根据广梧高速公路马安~河口段及其他项目路基工程中的情况,总结路基在方案比选、稳定、沉降、排水及路面结构方面的设计体会,并介绍工程中常采用的应对措施.
关键词:路基  设计 
加筋土陡坡技术在山区高速公路中的应用
《中国科技纵横》2016年第2期107-108,共2页薄慧勇 
本文从加筋土陡坡技术的应用原因、工作机理、施工要求等方面介绍了该技术在山区公路的应用情况。加筋土陡坡技术的应用,不仅增加了料的强度和路基的整体稳定性,而且还可以把路基边坡做成陡边坡,这样既取代了路肩墙,又减少了土石...
关键词:加筋土陡坡  高速公路 
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