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检索条件："关键词=多维度仿真模型 "
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核心机驱动风扇级气动参数径向分布对变循环发动机性能的影响被引量：7
《推进技术》2020年第7期1449-1456,共8页宋甫 周莉 王占学 张晓博 张明阳 
国家自然科学基金(51876167,51576163)。
为了考虑部件流动细节对发动机性能的影响,采用迭代耦合方法建立了变循环发动机(Variable cycle engine,VCE)多维仿真模型。在VCE多维仿真模型中,核心机驱动风扇级(Core driven fan stage,CDFS)三维仿真模型的结果以流量修正因子、压比...
关键词：变循环发动机 核心机驱动风扇级 多维度仿真模型 迭代耦合方法 气动参数径向分布 
核心机驱动风扇级二维仿真模型与变循环发动机零维仿真模型耦合方法的研究被引量：3
《推进技术》2020年第3期500-508,共9页宋甫 周莉 王占学 张明阳 张晓博 
国家自然科学基金(51876167,51576163)。
为了提高变循环发动机(VCE)零维仿真模型的可靠性和精度,建立了核心机驱动风扇级(CDFS)二维仿真模型,基于完全耦合方法,将CDFS二维仿真模型耦合于VCE零维仿真模型,发展了VCE多维度仿真模型,分析了VCE零维仿真模型与多维度仿真模型计算...
关键词：变循环发动机 核心机驱动风扇级 二维仿真模型 多维度仿真模型 完全耦合方法 
不同维度缩放方法在航空发动机总体仿真中的应用被引量：5
《推进技术》2020年第5期974-983,共10页宋甫 周莉 王占学 张明阳 张晓博 
国家自然科学基金(51876167,51576163)。
为了研究完全耦合和迭代耦合方法的实现途径及两种方法的差异,针对涡扇发动机,建立了风扇部件的二维仿真模型,发展了基于完全耦合和迭代耦合两种维度缩放方法的发动机多维度仿真模型,对比分析了两种方法在仿真结果、计算速度及可操作性...
关键词：航空发动机 零维仿真模型 多维度仿真模型 完全耦合方法 迭代耦合方法 
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