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海底隧道主动控制式防排水系统及其设计方法被引量：35
《岩石力学与工程学报》2019年第1期1-17,共17页张顶立 孙振宇 
国家自然科学基金资助项目(51738002);国家重点研发计划(2017YFC0805401)~~
针对海底隧道排水量控制与结构水荷载之间的矛盾,提出主动控制式防排水设计新理念,即通过主动调节围岩加固圈和初期支护结构的强度和抗渗性能,实现排水量与二衬结构受力的双控制。首先针对围岩条件进行抗渗性分级,为排水量控制标准的确...
关键词：隧道工程 海底隧道 主动控制式防排水系统 抗渗性分级 结构渗水量 结构水荷载 
基于决策树的海底隧道围岩抗渗性分级方法
《力学学报》2025年第2期488-501,共14页郑岚翔 张顶立 孙振宇 
中央高校基本科研业务费专项资金(2022JBZY041);国家自然科学基金(52208382)资助项目。
在进行海底隧道防排水系统设计时,为了实现排水量的主动控制,需对围岩自身堵水能力有清楚认识.首先提出围岩抗渗性的概念,即隧道围岩抵抗水流渗透的能力,推导了裂隙岩体非线性渗流条件下隧道原始渗水量预测公式,揭示了工程地质条件、水...
关键词：隧道工程 海底隧道 抗渗性分级 统计分析 决策树模型 
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