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船用柴油机排气管设计及特征研究: 《舰船科学技术》2023年第3期87-91,共5页杨栋朱涛李会闫利利孙家正; 为解决船用柴油机在重新匹配小型四增压器后,仍会出现排温不均匀性的问题,提出2种排气管设计方案,即八缸共一根排气管和四缸共一根排气管。初定排气管主要结构尺寸后,得出结论八缸共一根排气管设计方案更能满足柴油机各缸一致性,并最终...; 关键词：排气管设计排温一致性试验论证

SOFIM柴油机气波增压研究被引量：1: 《内燃机学报》2004年第3期257-264,共8页纪常伟韩爱民马慧赵勇李超; 北京市教委基金资助项目(01KJ 008)。; 将SOFIM涡轮增压中冷柴油机改造成气波增压中冷柴油机。匹配气波增压器的柴油机需重新设计进、排气管,根据气波增压的要求,采用进气均匀性更好、总管容积更大的进气管及中央出口渐扩式排气管,采用变频电机优化增压器转子与曲轴间的传动...; 关键词：SOFIM柴油机气波增压涡轮增压排气管设计渐扩式排气管最佳速比

Design and Experiment for Exhaust Pipes of Pressure Wave Supercharged Diesel Engine: 《Defence Technology（防务技术）》2007年第2期93-97,共5页纪常伟赵勇马慧韩爱民李超; NOx and soot emissions from diesel engines can be greatly reduced by pressure wave supercharging(PWS).The diesel engine matched with PWS needs redesigning its exhaust pipes.Except for meeting the installation requirem...; 关键词：机械工程增压机排气管设计震荡波

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