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钢轨正火感应器设计
《科技与创新》2020年第4期130-131,共2页李强 杨喆 陈鸿 来跃深 
随着中国高速铁路的不断发展和持续建设,钢轨焊缝基础理论与应用技术研究也取得了显著进步。对高铁钢轨焊缝感应加热时,焊缝温度场分布不均匀,温差大于100℃的问题进行研究。设计了一套感应器,通过Maxwell软件感应器磁场仿真、deform软...
关键词:高速铁路 温度均匀 模型仿真实验 钢轨焊缝 
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