-

检索结果分析

结果分析中...
检索条件:"关键词=离散多项Logit模型 "
条 记 录,以下是1-2
视图:
排序:
显示条数:
基于离散多项Logit模型的多时段控制过渡方案选择被引量:2
《公路交通科技》2018年第10期104-110,共7页姚佼 张凯敏 徐洁琼 
教育部人文社会科学研究青年基金项目(17YJCZH225);上海理工大学人文社科"攀登计划"项目(SK18PB03);上海理工大学人文社会科学研究基金项目(SK17YB05)
过渡方案可有效降低多时段控制方案间切换对交通流造成的扰动,对多时段控制策略的效益有显著影响。研究首先对多时段过渡方案选择的流程进行了分析,选取多项Logit模型进行多时段过渡方案选择的判断;其次,通过选择集、特征变量、效用函...
关键词:交通工程 过渡方案 离散多项Logit模型 多时段控制 效用函数 
基于离散多项logit模型的慢行交通分布预测被引量:2
《综合运输》2020年第5期68-74,共7页青科言 曹振宇 罗孝羚 
重庆市交通运输工程重点实验室开放基金(2018TE04)。
慢行交通需求预测是慢行交通规划的基础。通过分析慢行出行影响因素,筛选出行距离、就业吸引、慢行环境以及出行者特征作为主要特征变量。建立多项logit模型,基于随机效用最大化理论,计算慢行小区出行选择概率。输入2016年成都市居民出...
关键词:慢行交通 需求预测 离散多项Logit模型 出行选择 出行效用 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部