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检索条件:"关键词=重型击实标准 "
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“轻型”变“重型”,提高土路基压度和强度
《上海公路》2000年第2期23-23,44,共2页陆新 
1 概况 上海公路区域按《公路自然区划》划分,属Ⅳ区,雨天多,降雨量大,地下水位高,土壤中的天然含水量很高。路基填料中的大部分粘土液限大于40%,塑性指数大于18,天然稠度在0.8~1.0之间,小于1.1,属过湿粘土,过去上海地区路基的压度...
关键词:土路基  强度 重型标准 
利用粉煤灰作铁路路基填料的研究
《粉煤灰》1994年第3期8-15,共8页李凯 
利用粉煤灰作铁路路基填料的研究李凯(执笔)(济南铁路局勘测设计院)一、概述当前,我国粉煤灰主要用于建材制造、填充洼地、修筑公路、化肥生产等方面。用粉煤灰作铁路路基填料还鲜为报导,至今还没有检索到国内用粉煤灰作铁路路基...
关键词:粉煤灰 路基填料 最佳含水量 粉煤灰路基 铁路路基 基床表层 粉煤灰路堤 砂粘土 重型标准 一般粘性土 
“开──洛”高速公路粉煤灰路堤的应用与研究
《粉煤灰》1994年第2期33-39,共7页张延京 张启亮 
“开-洛”高速公路粉煤灰路堤的应用与研究刘华(执笔)张延京,张启亮河南省高等级公路建设监理部一,概述“开洛”高速公路一期工程开封至郑州段,位于陇海铁路以北,黄河大堤以南的人口稠密区,全线长83.970km,平均填高3...
关键词:粉煤灰路堤 高速公路 最佳含水量 度检测 核子仪 含水量控制 包边土 施工控制 机械化施工 重型标准 
重型标准的探讨
《东北公路》1993年第3期38-40,共3页曹洪臣 
关键词:重型标准 路基 粘土 
重型标准在西三公路中的应用
《中国公路学报》1993年第2期6-12,共7页徐逢麟 雷军旗 袁海龙 
本文通过西三公路施工,较系统地总结了路基土方的压工艺,将压工艺与路基的质量间相互关系作了系统分析,并通过填方路堤的沉降量观测,以及承载板、弯沉值的测试结果,说明采用重型标准的优越性,从而现了当年填筑路基(特别是高路...
关键词:岩土 重型标准 含水量 强度 
“样板路”操作细则
《市政技术》1990年第3期20-24,共5页
第一节土路基一、施工准备 1.恢复道路中心线,并订出两侧边柱,边桩距路边一米为宜。 2.填土路基应做出用于填方用土的含水量及最佳含水量,与最佳含水量相差±2%的土可直接使用。否则要采取技术处理后使用。 3.挖土路基作好地下管线位...
关键词:最佳含水量  石灰土基层 雨水口 摊铺 施工准备 碾压 沥青混凝土 重型标准 填土路基 
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