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铁路标准桥梁典型减隔震体系响应行为与谱分析方法
《东南大学学报（自然科学版）》2024年第5期1097-1104,共8页管仲国 苏伟 李晓波 王雨权 国巍 
国家自然科学基金资助项目(52278527);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划资助项目(K2022G009).
基于铁路标准桥梁3种典型减隔震设计体系,分析了结构的地震响应行为,重点研究了墩身质量的动力效应和减隔震体系的振型效应.结果显示:铁路标准桥梁墩身质量对桥墩的地震响应存在显著的动力效应,忽视该效应会导致墎顶位移和墎底弯矩的平...
关键词：铁路标准桥梁 摩擦摆减隔震支座 钢阻尼器 桥墩质量动力效应 谱分析方法 
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