地铁车站区间节理隧道数值模拟分析  

作　　者：赵兴伟 

机构地区：[1]大连地铁五号线有限公司,辽宁 大连 116000

出　　处：《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2020年第12期00055-00056,共2页

摘　　要：在实际施工过程中,隧道周边岩体节理的存在会对隧道的稳定性造成一定的影响,本文以大连地铁石葵路站至劳动公园站区间隧道为研究背景,利用Phase软件建立石劳区间隧道有限元模型,考虑节理的影响,对节理段区间隧道施工过程进行分析。研究结果表明:考虑节理对施工的影响更能够反应实际的施工状况,在节理段隧道施工过程中,需要对开挖隧道及时进行加固支护,保证施工的安全进行。

关 键 词：节理裂隙岩体 隧道 数值模拟 竖向位移 

分 类 号：U455.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]