高快速路行车基本安全间隔分析  

作　　者：刘健 

机构地区：[1]中设设计集团股份有限公司,南京210014

出　　处：《交通科技与管理》2020年第11期122-123,23,共3页

摘　　要：分析了车辆的制动过程,确定了不同跟车类型和初始速度下高快速路需保持的基本安全间隔。从车辆减速和制动过程入手,结合高快速路上的车辆实际运行状况,确定了安全行驶过程中高快速路应保持的基本安全行车间隔。分析结果表明,同种车型安全运行时需要保持的车头间距随运行速度的增大而增大,车头时距基本保持不变;不同车型安全运行时需要保持的车头间距基本不变,车头时距则逐渐降低。

关 键 词：高快速路 车头间距 车头时距 制动过程 安全 

分 类 号：U492.84[交通运输工程—交通运输规划与管理]