主动混合轴承-转子运动轨迹的自校正控制  

Self-tuning Adaptive Control of Journal Locus in Active Hybrid Sliding Bearing

作　　者：刘学忠[1] 路长厚[1] 

机构地区：[1]山东大学机械工程学院,济南250061

出　　处：《武汉理工大学学报》2008年第1期134-137,共4页Journal of Wuhan University of Technology

基　　金：国家自然科学基金(50275089)

摘　　要：提出了动静压混合滑动轴承支承-转子运动轨迹的控制技术和方法,以期用于转子振动控制和非圆截面零件加工。通过调节主动节流器的参数,改变轴承油腔的压力、流量,影响轴承封油面上的压力分布,从而控制转子按预定轨迹运动。建立了轴承-转子系统的动力学模型,采用多变量自校正控制算法,在线辨识系统参数,以适应其非线性、参数未知特点。仿真结果表明,只要控制器参数选择得当,将能有效地抑制转子不平衡响应或外部同步激励力引起的振动,得到较好的转子期望轨迹。Based on active hybrid sliding bearing-rotor system,the control technique of the motion of the rotor was researched,which could be used for vibration control or non-circular machining.By adjusting the parameters of active restrictors,the pressure and liquid flow of the recesses and the pressure distribution of the lands were altered,and the rotor would be forced to move following a reference trajectory.As the dynamic modal of the bearing-rotor system was constructed,a self-tuning adaptive controller was dev...

关 键 词：混合滑动轴承 轴心轨迹 自校正控制 

分 类 号：TH133.3[机械工程—机械制造及自动化]