低雷诺数四旋翼飞行器升力分析与计算方法的研究  

Aerodynamics Analysis and Computation Approach for a Four-rotors Micro-Helicopter at Very Low Reynolds Number

作　　者：李振波[1] 陈佳品[1] 张琛[1] 

机构地区：[1]上海交通大学,上海,200030 上海交通大学,上海,200030 上海交通大学,上海,200030

出　　处：《中国机械工程》2005年第z1期249-252,共4页China Mechanical Engineering

基　　金：国家自然科学基金资助项目(10477013)

摘　　要：阐述了一种运用叶素理论,对微型直升机的旋翼性能作了理论分析与计算.近似计算低雷诺数下四旋翼微型直升机实现悬停飞行的可能性,同时为微型直升机的旋翼平面设计和安装角选择提供理论依据.通过具体实验结果,对计算结果和实验结果两者存在的差别作了分析比较.

关 键 词：微型直升机 叶素理论 微型旋翼 低雷诺数 

分 类 号：V211.52[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] TP242.3[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]