飞机侧向通道的MIMO定量反馈理论鲁棒控制  被引量:1

MIMO Quantitative Feedback Theory for Lateral Robust Flight Control Systems

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作  者:陈澜[1] 吴梅[1] 安锦文[1] 

机构地区:[1]西北工业大学自动化学院,陕西西安710072

出  处:《弹箭与制导学报》2005年第S1期106-107,110,共3页Journal of Projectiles,Rockets,Missiles and Guidance

摘  要:文中提出了一种将飞机侧滑角与倾斜角之间的耦合影响看成是回路干扰的 MIMO 定量反馈理论解耦控制方法。通过对某型飞机侧向通道的仿真表明:该方法能够满足性能指标要求,解耦效果良好。An decoupling method of MIMO Quantitative Feedback Theory.coupling between sideslip and bank angle are treated with disturbance,is introduced.Simulations show that this design not only has the good performance,but also has effective decoupling results.

关 键 词:定量反馈理论(QFT) 解耦控制 鲁棒控制 

分 类 号:V249.1[航空宇航科学与技术—飞行器设计]

 

参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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