混合动力客车永磁无刷直流电动机驱动系统研制  

Permanent Magnetic Brushless DC Electric Machine Drive System for Hybrid Electric Vehicle

作　　者：吴治国 龚依民[2] 赵子亮[3] 

机构地区：[1]江苏三上机电制造股份有限公司,启东226200 [2]吉林大学物理学院,长春130023 [3]中国第一汽车集团公司,长春130011

出　　处：《微电机》2009年第1期18-20,共3页Micromotors

基　　金：江苏省科技攻关计划项目(BE2006064)

摘　　要：永磁无刷直流电动机驱动系统是混合动力客车的关键单元技术之一,具有高功率密度、高效率的特点。研制电动机机壳内有螺旋冷却水道和装有3相绕组的电枢和包容式永磁转子,控制器采用主控芯片及矢量变换的脉宽调制控制方法。通过电气系统试验和发动机台架试验,基本能满足客车使用要求。Permanent magnetic brushless DC electric machine drive system was the key technique of hybrid electric vehicle that is provided with saving energy sources and environment protect.It had high power density and high efficiency character.The ISG(Integral Start/Generator)electric machine adopted screw type cooling watercourse,and fit out the armature of three phases winding,PM rotor of contain type and rotating on using the position sensor signal via a driving electro circuit.The controller adopted Motorola mas...

关 键 词：混合动力客车 永磁无刷直流电动机 控制器 PWM 试验 

分 类 号：TM33[电气工程—电机]