不同条件下AC-20沥青混合料抗车辙性能研究  

作　　者：龙尧[1] 关宏信[1] 邵腊庚[1] 胡甜[1] 郭慧敏[1] 

机构地区：[1]长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410004

出　　处：《中外公路》2010年第4期259-262,共4页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：交通部西部交通建设科技项目(编号:200731800003)

摘　　要：在重载低速不同温度条件下,通过对车辙深度的分析,对动稳定度DS的比较,揭示了60℃温度条件下,车速对车辙深度的影响较大。在超载情况下,所有的DS值已低于沥青混合料设计值,1.4 MPa,20 km/h的RD曲线出现了流值点,在超载低速严重的情况下,路面很容易产生失稳变形。

关 键 词：AC-20沥青混合料 车辙深度 动稳定度 失稳 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]