弯梁桥直弯分析界限探讨  

作　　者：杨飞[1] 杨昀[2] 董水英[2] 张杰[1] 

机构地区：[1]长安大学,陕西西安710064 [2]交通运输部公路科学研究院,北京100088

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2011年第5期152-155,共4页

摘　　要：本文介绍了弯桥的类型及受力特点,讲述了直弯分析界限的意义,分析了目前国内外所采用的直弯分析界限,以及直弯分析界限的影响因素,重点叙述了弯桥与直桥的受力特点的界限问题,并提出将扭矩绝对值不大的弯桥简化为直桥计算的思路。采用通用有限元程序ANSYS对算例进行分析,得出结论:对于圆心角小于10°的小跨径弯桥,由于扭矩绝对值不大,做一般受弯及挠度分析时,考虑扭矩影响系数,简化为直桥分析是安全的;对于弯桥的受扭分析,由于弯扭差异较大,建议仍然采用弯桥进行分析;对于圆心角较大的弯桥,其梁单元和实体单元计算所得结果差异较大,需要采用空间实体模型分析。

关 键 词：直桥 弯桥 扭矩 分析界限 圆心角 

分 类 号：U441[建筑科学—桥梁与隧道工程]