杨飞

作品数：6被引量：82H指数：5
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供职机构：长安大学更多>>
发文主题：桥梁工程随机车流交通荷载车辆荷载动态称重更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《建筑科学与工程学报》《中国公路学报》《公路交通科技（应用技术版）》《公路交通科技》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金浙江省交通运输厅科技计划项目中央高校基金更多>>
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基于微观交通流模型的风-车-桥系统高真实度模拟被引量：24
《中国公路学报》2015年第11期37-45,共9页韩万水 武隽 马麟 杨飞 肖强 
国家自然科学基金项目(51278064;51408053)
为了从微观交通流模拟和相对应全耦合风-微观交通流-桥梁数值分析框架2个角度对现有风-车-桥耦合振动系统进行精细化改进,首先定义基于元胞自动机(Cellular Automata,CA)原理的三车道微观交通流中车辆换道及行驶规则,并且将实测数据融...
关键词：桥梁工程 风-车-桥系统 MONTE-CARLO方法 CA交通模型 随机车流 
基于WIM数据的简支梁桥车辆荷载效应分析被引量：18
《公路交通科技》2014年第5期86-92,共7页张征文 杨飞 赵建峰 袁阳光 
浙江省交通运输厅科技计划项目(2011H10)
基于安装在104国道绍兴段钟家湾立交桥的WIM系统采集为期1个月的车辆荷栽数据，分析了不同类型车辆实际载重质量分布，根据影响线加载原理计算了WIM系统记录的每辆车作用下简支梁跨中最大弯矩及支点最大剪力效应值，分析了实际交通车辆...
关键词：桥梁工程 实际车辆荷载 影响线加载 简支梁桥 WIM系统 
基于实测和CA模型的大跨桥梁车辆荷载模拟被引量：10
《铁道科学与工程学报》2014年第4期14-18,共5页武隽 杨飞 韩万水 
国家自然科学基金资助项目(51278064);长安大学中央高校基金资助项目(2013G2211002)
车辆荷载对于大跨公铁两用桥梁和大跨公路桥梁的使用性与安全性均有显著的影响。与中小跨桥梁相比,大跨桥梁交通容量可观,车辆在过桥中加减速和车道变化的概率较大,车辆荷载在桥梁的分布状态极为复杂。目前的交通荷载实测系统对车辆过...
关键词：桥梁工程 车辆荷载 元胞自动机 车辆交通参数 动态称重 
特重车交通荷载作用下大跨拱桥动力响应分析被引量：8
《建筑科学与工程学报》2014年第1期68-75,共8页武隽 杨飞 院素静 韩万水 
国家自然科学基金项目(51278064)
为研究特重车交通荷载工况作用下大跨拱桥的动力响应特点,以河北省宣大高速公路上某大桥的动态称重系统所采集的近3年的交通数据为基础,定义并提取了特重车的交通荷载工况,进而分析了不同类型特重车交通荷载工况所占比例及每个特重车交...
关键词：桥梁工程 特重车交通荷载 随机车流-桥梁系统 大跨拱桥 动力响应 动态称重 
基于长期监测的特重车交通荷载特性及动态过桥分析被引量：34
《中国公路学报》2014年第2期54-61,共8页韩万水 闫君媛 武隽 李彦伟 杨飞 
国家自然科学基金项目(51278064);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2013G2211002)
为了获取特重车交通荷载特性以及对特重车过桥所产生的桥梁动力响应和桥梁安全进行分析,从河北宣大高速公路某大桥安装的健康监测系统实时记录的3年交通荷载数据库中,定义并提取了1 319个特重车交通荷载工况,记录的荷载信息包括车型、...
关键词：桥梁工程 交通荷载监测 随机车流-桥梁分析系统 特重车交通荷载工况 空间动力响应 
弯梁桥直弯分析界限探讨被引量：5
《公路交通科技（应用技术版）》2011年第5期152-155,共4页杨飞 杨昀 董水英 张杰 
本文介绍了弯桥的类型及受力特点,讲述了直弯分析界限的意义,分析了目前国内外所采用的直弯分析界限,以及直弯分析界限的影响因素,重点叙述了弯桥与直桥的受力特点的界限问题,并提出将扭矩绝对值不大的弯桥简化为直桥计算的思路。采用...
关键词：直桥 弯桥 扭矩 分析界限 圆心角 
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