风-车-桥系统

作品数：44被引量：280H指数：14
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侧风下大跨拱桥变形对高速列车行车平稳性的影响机理
《西南交通大学学报》2025年第1期1-9,共9页李小珍 周彦希 王铭 
国家自然科学基金项目(52208505,52278463)。
为探求侧风下的拱桥变形对列车平稳性的作用机理,通过风-车-桥耦合系统得到跨中横、竖向位移,分析不同风速、车速下的列车行车平稳性,量化桥梁变形对风-车-桥系统中列车横、竖向加速度的贡献;结合车体加速度响应的敏感波长及桥梁变形的...
关键词：高速列车 行车平稳性 桥梁变形 风荷载 风-车-桥系统 
利用非定常风的桥上列车风致平稳性分析
《机械设计与制造》2025年第1期380-384,共5页梁庆庆 左海平 易斌 
广西高校中青年教师科研基础能力提升项目(2020KY44018)。
为探究列车过桥时在非定常气动荷载作用下的走行安全平稳性问题,这里利用多体动力学分析软件SIMPACK及有限元分析软件ANSYS搭建了列车-轨道-桥梁耦合振动分析模型,并由ICEM与CFX计算了车桥气动系数,并转化非定常气动载荷输入车桥系统计...
关键词：风-车-桥系统 铁道车辆 横风激扰 运行安全性 运行平稳性 
竖向涡激振动对大跨度城市轨道专用桥行车性能的影响研究
《振动与冲击》2024年第24期251-258,共8页向活跃 王一少 蔡佩宏 李永乐 
重庆市建设科技计划项目(城科字2022第5-3号);国家自然科学基金(52322811)。
城市轨道交通桥梁发生涡激振动时不仅会影响行车安全,还有可能造成不良的社会影响。建立了考虑涡激振动和轨道几何不平顺影响的风-车-桥系统耦合振动分析模型,以某大跨度城市轨道交通自锚式悬索桥为背景,分析了轨道几何不平顺、列车入...
关键词：城市轨道交通专用桥 涡激振动 耦合振动 风-车-桥系统 行车安全 
复合空间索对大跨度铁路悬索桥横向刚度影响的研究
《振动与冲击》2024年第11期148-154,164,共8页向活跃 陶宇 汪镇 钟进坤 李永乐 
国家自然科学基金(52322811);重庆市建设科技计划项目(城科字2022第5-3号);四川省科技计划(2022YFG0256)。
为提升大跨度铁路悬索桥的横向刚度,提出一种由主、副斜拉索组成的复合空间索结构。然后,基于材料有效利用率和静力分析,对复合空间索的直径、主斜拉索在加劲梁和地表的锚点位置、副斜拉索的数量等参数进行了优化。最后,采用风-车-桥耦...
关键词：复合空间索 铁路悬索桥 风-车-桥系统 横向挠跨比 横向挠跨比限值 
考虑冲刷效应的大跨桥梁地震-风-车-桥耦合振动分析被引量：1
《西南交通大学学报》2024年第2期323-331,共9页王亚伟 朱金 郑凯锋 苏永华 郭辉 李永乐 
国家自然科学基金(51908472);中国博士后科学基金(2019TQ0271,2019M663554);四川省科学技术厅科技计划项目(2020YJ080)。
为研究冲刷效应对地震与风联合作用下大跨桥梁动力响应的影响,在已建立的地震-风-车-桥耦合振动分析模型基础上,利用p-y曲线(p为土阻力,y为变形)折减法考虑不同冲刷深度的桩土荷载-位移关系,根据桩土荷载-位移关系和冲刷深度更新桩基的...
关键词：冲刷效应 P-Y曲线 大跨桥梁 地震-风-车-桥系统 耦合振动 
导风栏杆参数对钢桁梁桥风车桥耦合振动影响研究被引量：2
《铁道科学与工程学报》2024年第3期1068-1078,共11页郭向荣 邹欣杭 
国家自然科学基金资助项目(U1934207)。
为探究导风栏杆参数对钢桁梁桥风车桥耦合振动的影响,以某典型超高墩钢桁梁桥为背景,对设置了新型导风栏杆的节段模型进行风洞试验及CFD数值模拟,得到不同导风栏杆参数及风攻角下车、桥三分力系数。在此基础上,建立风-车-桥系统空间耦...
关键词：导风栏杆 钢桁梁 三分力系数 数值模拟 风-车-桥系统 动力响应 
基于风-车-桥系统的车辆气动力系数对比研究
《四川建筑》2023年第6期169-171,共3页周记国 王桂花 徐凤月 
吉林省教育厅科研规划项目(项目编号:JJKH20210006KJ)。
车辆的气动特性是车辆的行车舒适及行车安全分析的基础。而车辆的气动特性不仅受到车辆外形的影响,还会受到车辆行驶的周围环境影响。基于风-车-桥耦合系统,研究车辆在大跨度桥上行驶时,车辆行驶环境不同时车辆气动特性的差别。分析车...
关键词：气动力系数 风-车-桥 计算流体力学 风剖面 地表粗糙度 
突变阵风对列车动力响应及行车安全性的影响
《工程力学》2023年第8期224-234,共11页陈宁 游星呈 汪维安 李永乐 
突变阵风因风速在短时内发生瞬时变化容易对高速列车的行车安全性造成威胁。根据一维多变量非平稳随机过程理论,模拟了空间相关的时变阵风脉动风速场。采用多体动力学软件SIMPACK和有限元分析软件ANSYS,建立了42自由度的刚性列车与柔性...
关键词：桥梁工程 风-车-桥系统 联合仿真 SIMPACK 横风 “中国帽”阵风 
考虑风屏障影响的大跨度铁路悬索桥横向挠跨比限值研究被引量：1
《铁道学报》2023年第3期62-69,共8页向活跃 陶宇 陈绪黎 胡浩 李永乐 
国家自然科学基金(51978589);四川省科技计划(2022YFG0256)。
为研究风屏障对大跨度铁路悬索桥横向刚度的影响,以某主跨1 060 m的铁路悬索桥为例,采用风洞试验测试车桥系统气动特性,通过改变加劲梁横向截面惯性矩实现不同的横向刚度,采用风-车-桥耦合振动分析方法,研究大跨度铁路悬索桥的横向挠跨...
关键词：风屏障 大跨度铁路悬索桥 横向刚度 横向挠跨比 风-车-桥系统 
桁梁断面对大跨度公铁两用桥梁风-列车-桥耦合振动特性的影响
《铁道建筑》2023年第2期51-55,115,共6页崔苗苗 庞鹏飞 向活跃 刘占辉 李永乐 
国家自然科学基金(51978589);四川省科技厅应用基础研究项目(2020YJ0077);中国铁建股份有限公司科技重大专项(2020-A01)。
为研究不同桁梁断面形式对行车安全的影响,对一座大跨度跨海公铁两用桥梁6种断面进行数值模拟研究车-桥的气动特性,并与类似断面的风洞试验结果进行对比。通过刚度等效对主梁模型进行简化,缩减了桥梁模型的自由度,并与精细化的板壳模型...
关键词：公铁两用桥 风-车-桥系统 数值模拟 桁梁断面 动力响应 
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