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作品数：73被引量：389H指数：11
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供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
发文主题：风洞试验风洞气动特性斜拉桥桥塔更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学机械工程航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《铁道技术标准（中英文）》《铁道学报》《高教学刊》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部“新世纪优秀人才支持计划”铁道部科技研究开发计划更多>>
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带风屏障并行桥尾流激振响应的尺寸效应研究
《交通科学与工程》2025年第2期79-85,共7页文明 申嘉若 李昂 向活跃 杨晓坤 
国家自然科学基金资助项目(51978589)。
【目的目的】并行双桥之间的气动干扰,且加装风屏障显著增加了桥梁的特征高度,背风侧桥梁易产生尾流激振,为确保试验的准确性以及工程的安全性,有必要研究并行桥尾流激振响应的尺寸效应。【方法方法】针对某并行斜拉桥,分别进行缩尺比为...
关键词：并行桥 尾流激振 尺寸效应 风洞试验 流线型箱梁 
列车荷载作用下的磁浮轨道梁响应极值条件
《西南交通大学学报》2025年第1期27-34,136,共9页向活跃 刘科宏 李永乐 
国家自然科学基金项目(52322811,51978589)。
为研究磁浮轨道梁动力响应的变化规律,将磁浮列车简化为移动的均布荷载,采用解析法得到简支轨道梁动力响应的解析解,并讨论轨道梁最大值随车速、跨度等参数的变化规律,推导磁浮轨道梁动力响应的极值条件,利用有限元方法和车-桥耦合振动...
关键词：磁浮轨道梁 动力响应 均布荷载 解析法 消振现象 
复合空间索对大跨度铁路悬索桥横向刚度影响的研究
《振动与冲击》2024年第11期148-154,164,共8页向活跃 陶宇 汪镇 钟进坤 李永乐 
国家自然科学基金(52322811);重庆市建设科技计划项目(城科字2022第5-3号);四川省科技计划(2022YFG0256)。
为提升大跨度铁路悬索桥的横向刚度,提出一种由主、副斜拉索组成的复合空间索结构。然后,基于材料有效利用率和静力分析,对复合空间索的直径、主斜拉索在加劲梁和地表的锚点位置、副斜拉索的数量等参数进行了优化。最后,采用风-车-桥耦...
关键词：复合空间索 铁路悬索桥 风-车-桥系统 横向挠跨比 横向挠跨比限值 
梁端水平折角对城市轨道交通专用桥行车性能的影响
《四川建筑》2023年第6期69-72,共4页刘科宏 向活跃 
国家自然科学基金(项目编号:51978589)。
大跨度城市轨道交通专用桥结构柔、横向刚度小,在横风荷载等作用下容易产生较大的梁端水平折角,可能影响列车的安全性和舒适性。以四座大跨度城市轨道交通专用桥为背景,通过车-桥耦合振动数值分析,计算了一般梁端水平折角范围内不同桥...
关键词：城市桥梁 车辆走行性 数值分析 梁端水平折角 横向刚度 
考虑四肢桥塔遮风效应的常泰长江大桥风-车-桥耦合振动研究被引量：3
《桥梁建设》2023年第4期8-15,共8页韩旭 向活跃 李镇 苑仁安 李永乐 
国家自然科学基金项目(51978589);中央高校基本科研业务费项目(2682021CG014)。
常泰长江大桥主航道桥为跨径布置(142+490+1176+490+142)m的双塔双索面双层公铁两用斜拉桥,采用空间钻石型桥塔。为保证该桥因四肢桥塔遮风效应引起风速突变时的行车安全性和舒适性,通过风洞试验测得车-桥组合状态下列车及桥梁的气动力...
关键词：斜拉桥 四肢桥塔 遮风效应 行车安全 风环境 风洞试验 风-车-桥耦合振动分析 
桥梁工程本科教育中学生人文素养的培养探索被引量：1
《高教学刊》2023年第23期167-170,共4页张明金 郑皓祥 李永乐 向活跃 
面对新世纪的飞速发展,只具备专业知识是不能够适应行业对人才的要求的。而高校作为现代社会培养高级专门人才之重镇,其教育深深地影响着学生的全面发展,就其功能而言,高等教育既要培养学生的专业能力,还要保证学生将来能够拥有良好的...
关键词：桥梁工程 高等教育 人文教育 工程伦理 本科教育 
速度400km/h高速铁路列车风作用的数值模拟研究被引量：1
《铁道技术标准（中英文）》2023年第6期10-16,共7页向活跃 庞鹏飞 胡浩 李永乐 
国家自然科学基金(51978589)。
为研究速度400 km/h高速铁路列车风的荷载取值,基于动网格和滑移网格组合的方法,对高速铁路列车风效应进行三维数值模拟,分析列车周围不同距离、高度处的压力分布规律,考查不同车速下线周声屏障的气动力变化规律。结果表明,测点距列车...
关键词：列车风 400 km/h高速铁路 数值模拟 声屏障 
不规则截面双柱式桥塔抗风性能研究被引量：1
《河北水利电力学院学报》2023年第2期28-33,共6页陈振华 向活跃 郭玉佳 
国家自然科学基金项目(51978589)。
以实际工程为研究背景,采用CFD数值模拟方法分析了串列不规则截面桥塔的抗风性能。在不同风向角或间距比条件下,计算并对比了单个塔柱和双塔柱的气动力系数和斯托罗哈数,分析了双塔柱周围流场的时均压力和时均旋涡流线情况。结果表明:...
关键词：CFD 桥塔 气动力系数 斯托罗哈数 
常导高速磁浮桥梁预拱度形式研究被引量：3
《振动工程学报》2023年第3期652-661,共10页陈绪黎 向活跃 田祥富 李永乐 曾敏 
国家自然科学基金资助项目(51978589,51778544);中央高校基本科研业务费资助项目(2682021CG014);中铁四院常导高速磁浮桥梁系统关键技术研究项目(2019K108)。
为研究常导高速磁浮桥梁的预拱度形式,计算了单跨轨道梁、双跨轨道梁和40+60+40 m连续梁在列车静活载、温度、收缩徐变作用下的变形,并将以上变形组合为12种预拱度曲线;采用车‑桥耦合振动分析方法,讨论了不同预拱度条件下车速、额定悬...
关键词：常导高速磁浮桥梁 车‑桥耦合振动 预拱度 收缩徐变 温度变形 
塔吊对施工期超高桥塔抖振响应影响的风洞试验研究
《铁道建筑》2023年第5期57-61,共5页龚旭焘 种爱秀 李永乐 向活跃 康学云 
国家自然科学基金(51978589)。
一座大跨度斜拉桥桥塔为空间钻石形塔,由于桥塔较高,塔吊尺寸相对较大。为研究塔吊对桥塔施工阶段自立状态抖振响应的影响,通过钢-混混合桥塔与塔吊组成的联合体系以及自立状态下的裸塔体系气弹模型风洞试验,得到了不同施工阶段两种桥...
关键词：斜拉桥 超高桥塔 风洞试验 塔吊 施工阶段 抖振 
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