盾构隧道下穿既有桥梁动态监测技术研究  

作　　者：王磊[1] 谢春光[1] 孙岩华[2] 

机构地区：[1]天津市市政工程研究院,工程师天津300074 [2]北京铁路局,工程师北京100860

出　　处：《铁路技术创新》2012年第3期98-100,共3页Railway Technical Innovation

摘　　要：正0引言在城市地下道路建设工程中,盾构法施工技术以其施工速度快、机械化程度高、对周围环境影响小等优势得到越来越广泛的应用。但是由于地质条件和施工工艺限制,盾构推进过程对周围土体的扰动必然引起临近建(构)筑物桩基的侧向应力和附加变形,增大桩基沉降,降低桩基承载力,严重时会影响建(构)

关 键 词：盾构隧道 附加变形 金钢桥 盾构推进 全站仪 施工技术 施工工艺 环境影响 桩基承载力 监测点布设 

分 类 号：U456.3[建筑科学—桥梁与隧道工程]