盾构推进

作品数：182被引量：931H指数：15
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软土地层地铁双线盾构推进地表沉降规律研究被引量：1
《现代城市轨道交通》2024年第9期97-104,共8页薛华坤 李晓飞 许万丰 林本清 
福建省自然科学基金面上项目(2021J011062)。
在地铁隧道施工中,为提高施工效率,双线同步施工法被广泛采用。然而,该施工方法在加速施工进程的同时会增加对土体的扰动,尤其是面对软土地层等复杂多变的地质条件时,扰动更为显著,进而影响施工安全。文章以厦门地铁3号线为研究对象,采...
关键词：地铁 同步施工 软土地层 有限元模拟 地表沉降 
全断面砂层中类矩形盾构推进技术研究
《城市建筑空间》2024年第S01期216-218,共3页田瑞端 
相较于南方软土地层的成熟运用,类矩形盾构施工对中原区域的全断面砂性地层具有极大挑战。以郑州市轨道交通8号线一期工程为例,针对砂层透水性高、稳定性差、标贯值大等特点,分析实际工程中通过施工参数控制、土体改良、地表沉降控制等...
关键词：施工技术 类矩形盾构 全断面砂层 土体改良 
基于推拼同步盾构机的管片拼装机结构和控制方法研究
《城市道桥与防洪》2024年第6期192-195,共4页屠垒 
针对推拼同步盾构机利用轴向插入式管片拼装中产生的额外推进时间进行管片拼装的特点,分析了管片拼装机的适应性要求。通过对比多种拼装机方案,最终采用不改变传统大平移拼装主体结构的方案,通过算法和控制使拼装系统具有跟随和补偿双模...
关键词：盾构机 盾构推进 管片拼装 推拼同步 
小半径曲线段土压平衡盾构推进受阻施工技术探究
《非开挖技术》2024年第2期43-52,共10页张士民 
土压平衡式盾构机在砂卵石地层中施工350m曲线段,因被动铰接拉力不足造成圆曲线段长时间停机,复推后盾构姿态大幅度向曲线外侧偏离造成施工受阻,通过采取常规措施如盾壳外注入膨润土减阻润滑、增大总推进力、加大左右侧压力差、屏蔽曲...
关键词：小半径曲线 推进受阻 压力差 铰接机构 渣土置换 
大直径盾构推进引起的桩基侧向位移分析
《甘肃科学学报》2024年第2期95-101,共7页陈威 王法鑫 蒙邹蕾 姚森 王翀霄 孙阳 
江苏省交通运输科技项目(2022Y13)。
基于Mindlin弹性解,考虑盾构附加推力及不均分布的盾壳摩擦力的作用,并结合Kerr地基模型,得到了深埋盾构施工引起的桩基侧向位移解答。分析了附加推力大小、切口距离、盾构外径对桩体位移的影响,并将盾构施工不同阶段下的桩基侧向位移...
关键词：盾构开挖 桩基变形 侧向位移 Kerr地基模型 
8 m级盾构推进分区液压缸浮动分配被引量：1
《工程机械》2023年第12期151-154,I0021,共5页徐胜 吴志洋 丁晓辉 
盾构推进系统中的推进分区压力控制是盾构向前掘进以及进行盾构姿态纠偏的重要手段。盾构推进液压缸普遍采用固定分区模式。以8 m级盾构为例,对推进液压缸分区中推进液压缸浮动分配策略对推进力心及力矩影响做对比分析。建议盾构推进系...
关键词：推进分区 力矩 力心 姿态纠偏 
浅覆土超大泥水盾构推进与停机引起地表及深层土体联动变形实测分析被引量：3
《施工技术（中英文）》2023年第13期108-115,共8页李志义 刘颖彬 钟铧炜 滕政伟 蒋思豪 孙亦厚 
上海科委“科技创新行动计划”资助项目(19511100802)。
浅覆土超大泥水盾构施工控制难度大且要求高。以上海北横通道超大泥水盾构施工为背景,通过现场实测,分析了浅覆土超大泥水盾构施工引起的地表变形及深层土体水平位移的变形特征与变化规律,且对施工过程中多次停机引起的土体变形响应进...
关键词：盾构 泥水盾构 沉降 侧向位移 浅覆土 监测 
95后操盘手坐镇,超级盾构——“银龙号”在黄浦江底掘进
《中国产经》2023年第5期89-89,共1页
2023年2月1日,上海隧道建设者在操作盾构机。当日,由隧道股份上海隧道公司承建的银都路隧道已推进到232环,已顺利通过越江段最低点。银都路隧道西起徐汇区规划景东路~银都路,东至闵行区浦锦路~芦恒路,是连通徐汇区、闵行区、浦东新区的...
关键词：盾构推进 上海隧道 操盘手 黄浦江 
盾构推拼同步技术推进压力开闭环控制方法试验对比被引量：1
《中国市政工程》2022年第6期106-111,129,130,共8页朱叶艇 秦元 朱雁飞 袁向华 吴文斐 张闵庆 
为解决长大隧道施工周期过长、降低盾构机推拼同步改造与应用难度大等问题,提出一种基于推进系统油压主动控制的推拼同步技术,给出盾构推进过程中因部分油缸回缩造成顶力缺失的总推力控制计算方法,构建大型模型试验平台对压力开环与闭...
关键词：盾构推进 管片拼装 同步 开环 闭环 模型试验 
盾构推进引起地表变形及深层土体水平位移分析
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2022年第11期86-88,共3页程学昌 吴政 高利平 
以广州地铁十八号线工程某区间盾构施工为背景,对盾构推进引起的地表沉降和深层土体水平位移进行了分析。首先,从力学角度分析了土体破坏产生的原因,并推导出了地表沉降计算公式。其次,在理论公式基础上进行实例分析,证明了其合理性。最...
关键词：盾构施工 地表沉降 深层土体水平位移 
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