船舶柴油机的模糊PID调速系统仿真  

作　　者：吴赛赛[1] 朱海峰[1] 陈立伟[1] 

机构地区：[1]哈尔滨工程大学信息与通信工程学院,黑龙江哈尔滨150001

出　　处：《大庆师范学院学报》2013年第3期5-8,共4页Journal of Daqing Normal University

基　　金：国家高技术研究发展863计划(2011AA110203)

摘　　要：根据船舶柴油机的结构和运行机理建立了船舶柴油机的非线性模型,基于传统的PID控制算法在对非线性模型进行调节控制时存在的缺点和不足,设计了把模糊控制和传统PID控制相结合在一起的模糊PID控制算法,并分别用传统的PID控制算法和模糊PID控制算法对船舶柴油机进行调速控制,在MATLAB/Simulink环境下进行了仿真,观察不同控制算法下的调速效果。结果表明在模糊PID控制下,船舶柴油机在工况出现变化时的速度超调量小、调整速度快,调速性能得到极大的改善。

关 键 词：控制理论与控制工程 调速系统 模糊控制 柴油机 SIMULINK 

分 类 号：N55[自然科学总论]