天津地铁盾构隧道施工中古旧建筑物的保护  被引量:2

Protection of Old Buildings during the Construction of Shield Tunnel in Tianjin Subway

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作  者:康鹏[1] 杜一鸣[2] 周印堂 张稳军[2] 郑刚[2] 

机构地区:[1]天津地铁建设发展有限公司,天津300051 [2]天津大学土木工程系,天津300072

出  处:《建筑科学》2012年第S1期262-266,共5页Building Science

基  金:2010年度建设部科技项目(2010-K5-14)

摘  要:天津地铁3号线和解区间穿越古旧建筑物益友坊住宅,工程地质条件和地表环境复杂,古旧建筑物密集,不具备建筑物加固条件。需要制定合理的盾构施工参数来控制施工水平,优化施工方案,利用监测手段及时地反馈监测信息。地表沉降监测结果分析表明,盾构隧道下穿施工中,该建筑物的变形控制在安全范围内。因此,本工程为今后同类工程积累了丰富的经验。天津地铁3号线和解区间穿越古旧建筑物益友坊住宅,工程地质条件和地表环境复杂,古旧建筑物密集,不具备建筑物加固条件。需要制定合理的盾构施工参数来控制施工水平,优化施工方案,利用监测手段及时地反馈监测信息。地表沉降监测结果分析表明,盾构隧道下穿施工中,该建筑物的变形控制在安全范围内。因此,本工程为今后同类工程积累了丰富的经验。

关 键 词:盾构 古旧建筑物 沉降量 倾斜度 

分 类 号:TU[建筑科学]

 

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