郑刚

作品数：376被引量：5506H指数：39
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区段配筋预应力混凝土管桩的抗弯性能试验研究
《建筑结构》2025年第6期130-137,共8页刘建志 郑刚 刘永超 刘岩 王杰 
国家自然科学基金重点项目(41630641)。
预应力混凝土管桩在基坑支护中应用时,其受力在已知工况下基本明确,受弯破坏时的最大内力及其所在点位在特定的土质区域和应用条件下有明确的区间。在明确桩身受力情况的条件下,通过计算确定在桩身某一特定区域内配置非预应力钢筋,达到...
关键词：预应力混凝土管桩 抗弯承载力 抗弯性能试验 裂缝 区段配筋 
桩-承台不同连接方式下的桩基-结构动力响应离心机振动台试验研究
《建筑结构学报》2025年第1期204-211,222,共9页郑刚 张文彬 赵继辉 周海祚 
国家自然科学基金项目(52078335,52322809,52078337)。
桩与承台之间通常采用刚性连接形式,然而在地震作用下刚性连接附近易发生应力集中,导致桩基发生破坏。同时,桩基是隐蔽工程,破坏后难以进行检测与修复。因此,对桩基-结构动力进行响应离心机振动台试验,研究刚性、半刚性和垫层三种桩-承...
关键词：桩-承台系统 刚性连接 半刚性连接 垫层连接 离心机振动台试验 动力响应 
囊体扩张主动控制桩基水平变形机理分析
《岩土工程学报》2025年第1期85-95,共11页黄建友 闫宇涛 刁钰 郑刚 李凯 贾建伟 刘永超 
国家重点研发计划项目(2023YFC3009300);国家自然科学基金项目(52178342)。
囊体扩张是一种新型地下结构变形主动控制技术,然而其在桩基变形控制机理方面尚未深入研究。采用有限元软件探究了囊体扩张控制桩基水平变形机理,分析了囊体扩张引起桩基和土体变形特性以及囊体-土体-桩体之间相互作用。结果表明:扩张直...
关键词：囊体扩张 桩基 变形控制 机理分析 
可液化粉土地层地铁车站结构地震响应分析
《地震工程学报》2024年第6期1331-1344,共14页周强 陈斯 汪云龙 赵继辉 周海祚 郑刚 
中建基础科技研发课题(CSCIC-2020-KT-01);中建股份科技研发计划资助(CSCEC-2021-Z-25);中国地震局工程力学研究所基本科研业务费专项资助项目(2021D39)。
地震作用下地铁车站结构破坏一直是学术界广为关注的问题。受河流冲积和海水侵蚀等沉积环境影响,天津地区可液化粉土地层分布广泛,粉土液化会对地铁车站结构产生影响,但影响程度尚不清楚。目前,平行布置的地铁车站群作为典型交通枢纽,...
关键词：三轴试验 边界面模型 可液化粉土 临近地铁车站 
天津某地铁车站深基坑突涌事故分析被引量：1
《建筑结构》2024年第21期132-137,共6页郑刚 石建成 程雪松 栗晴瀚 郭景琢 周强 
中建基础科技研发课题(CSCIC⁃2020⁃KT⁃(01));中建股份科技研发计划项目(CSCEC⁃2021⁃Z⁃(25))。
基坑施工过程中渗漏、突涌水灾害时有发生,地下水处理不当是引发基坑事故的重要影响因素之一。突涌事故往往发生于土方开挖等施工阶段,具有突发性、难以可视化的特点。基于分析天津市某地铁车站基坑工程的突涌水事故的现场实测数据、处...
关键词：深基坑工程 止水帷幕 基坑降水 突涌 
局部超挖或超载作用下桩锚支护基坑连续垮塌试验研究被引量：1
《岩土工程学报》2024年第10期2078-2088,共11页程雪松 张润泽 郑刚 王若展 张勇 涂杰 马运康 
国家自然科学基金项目(52178343)。
超挖或超载导致的基坑垮塌事故时有发生,然而局部超挖超载情况下基坑连续垮塌的全过程演化机理仍缺乏深入研究,限制了对此类基坑事故的针对性预防和控制。依托两起基坑垮塌案例,设计了桩锚支护基坑连续破坏模型试验,研究了局部超挖或超...
关键词：模型试验 桩锚支护基坑 局部超挖 超载 连续破坏 
软土地区含水层联通条件下深基坑降水试验分析
《工业建筑》2024年第10期191-198,共8页雷亚伟 张静涛 田华良 石建成 郑刚 栗晴瀚 程雪松 
中国建筑第二工程局有限公司科技资助计划(91110000100024296D200003);中建股份科技研发计划项目(CSCEC-2021-Z-(25))。
地铁车站基坑施工建设过程中,基坑土方开挖需要干作业面,基坑降水过程必不可少。在降水井施工完成后,须进行预降水试验来检验能否满足基坑开挖条件及止水帷幕截水效果。但个别建设单位未对此产生足够重视,往往因降水试验所需时间、经济...
关键词：基坑降水 水位降深 止水帷幕 含水层联通 
地基处理技术现状与发展被引量：17
《土木工程学报》2024年第7期51-70,共20页郑刚 张军辉 章定文 吴江斌 周海祚 
国家自然科学基金(52078337,52322809)。
近年来我国的基础设施建设规模不断扩大,坚实的地基是确保工程建设安全与韧性的关键。因此,地基处理技术与工程品质之间的关联性愈发受到关注,这促进了地基处理技术的持续进步与发展,进而不断涌现出新的理论、技术和设备。文章简要阐述...
关键词：地基处理 复合地基 智能化 韧性 数字化 
碱激发地聚物固化海相淤泥质软土抗压强度及固化机制研究被引量：3
《铁道科学与工程学报》2024年第7期2745-2754,共10页刘景锦 罗昊鹏 雷华阳 郑刚 程雪松 
国家自然科学基金青年基金资助项目(51908406);河南高校博士基金资助项目(2021BS034);河南省科技攻关计划项目(222102320382)。
海相淤泥质软土富含各类可溶性盐和有机质,使用水泥进行固化时易出现劣化效应。为了解决传统硅酸盐水泥固化常出现加固失效的工程问题,以NaOH为碱激发剂,使用地聚物-水泥联合固化海相淤泥质软土,研究水泥与地聚物掺量比、碱激发剂含量...
关键词：海相淤泥质软土 地聚物 碱激发 无侧限抗压强度 固化机制 
软土地区基坑前排倾斜双排桩支护现场试验及工作机理被引量：8
《长江科学院院报》2024年第6期98-105,113,共9页郑刚 王玉萍 程雪松 余地华 黄晓程 李昕昊 
国家自然科学基金项目(52178343)。
基坑倾斜桩支护大幅提高了无支撑支护结构的适用深度,具有造价低、施工便捷、绿色低碳、变形控制好等特点,然而目前研究多集中在单排倾斜桩,对前排倾斜双排桩支护的试验、理论与应用的研究均较少。针对前排倾斜双排桩支护基坑开展了现...
关键词：基坑 前排倾斜双排桩 现场试验 工作机理 软土地区 
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