三通管内高压成形载荷路径试验优化设计  

Test optimum design in three-way pipe hydroforming load path optimization

作　　者：宋学伟[1,2] 吴永飞[1] 沈传亮[1] 陈书明[1] 

机构地区：[1]吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室,长春130022 [2]湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙410082

出　　处：《吉林大学学报（工学版）》2012年第S1期57-61,共5页Journal of Jilin University:Engineering and Technology Edition

基　　金：国家自然科学基金项目(51175218);吉林大学基本科研业务费项目(450060323237);汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金项目(31115004)

摘　　要：采用DYNAFORM有限元软件对三通管内高压成形过程进行了数值模拟研究,采用正交试验优化设计方法进行载荷路径参数优化,找出了T型管内高压成形的内压力、轴向进给力、背压力三参数的最优组合,采用该最优组合参数的试验结果与数值模拟结果相吻合。采用DYNAFORM有限元软件对三通管内高压成形过程进行了数值模拟研究,采用正交试验优化设计方法进行载荷路径参数优化,找出了T型管内高压成形的内压力、轴向进给力、背压力三参数的最优组合,采用该最优组合参数的试验结果与数值模拟结果相吻合。

关 键 词：车辆工程 内高压成形管 参数优化 试验优化设计 

分 类 号：T-55[一般工业技术]