沈传亮

作品数：12被引量：32H指数：3
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发文领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《汽车工程》《汽车文摘》《西安交通大学学报》《中国公路学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金吉林省科技发展计划基金国家高技术研究发展计划汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金更多>>
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智能汽车行驶风险评估综述被引量：1
《汽车文摘》2024年第8期1-8,共8页沈传亮 肖啸 童言 胡宏宇 
智能汽车的驾驶环境具有高度不确定性和复杂性等特点,容易发生碰撞事故,导致乘员受伤或死亡。为了提高智能汽车的安全性,总结了当前用于评估其行驶风险的研究方法,包括基于确定性的方法、基于概率的方法和基于机器学习的方法。基于确定...
关键词：智能汽车 风险评估 贝叶斯网络 机器学习 
基于主客观数据的汽车人机交互界面表面触觉反馈方法
《同济大学学报（自然科学版）》2024年第6期856-863,共8页沈传亮 岳玉冰 叶瑞章 胡宏宇 高镇海 
国家自然科学基金(52272417);吉林省重大科技专项(20220301009GX)。
针对汽车用户界面虚拟按钮缺乏触觉反馈或触觉反馈感受单一的问题,采集3种真实物理按钮(切换开关、自锁按钮、复位按钮)数据并提取按钮特征,基于手指按压力大小分段实现了不同的振动反馈。提出一种重现按钮顺应性的触觉渲染方法,根据用...
关键词：汽车用户界面触觉 表面触觉反馈 虚拟按钮振动渲染 顺应性错觉 
车用智能材料发展现状综述
《吉林大学学报（工学版）》2023年第7期1873-1891,共19页沈传亮 马骁远 于婧 叶瑞章 岳玉冰 高振海 
国家自然科学基金项目(51875237);吉林省科技发展计划项目(20210101060JC).
作为新一代车用材料,智能材料为实现汽车轻量化、智能化等设计目标提供了新的研究方向和设计思路。为进一步推动车用智能材料的研究进程,本文针对压电材料、磁流变材料以及形状记忆合金3种智能材料分别展开综述,阐述了各类材料的特殊性...
关键词：车身工程 车用材料 智能材料与结构 压电材料 磁流变材料 形状记忆合金 
电动车全铝框架式车身拓扑分析及参数化优化方法被引量：3
《同济大学学报（自然科学版）》2020年第10期1470-1477,共8页陈鑫 赵康明 沈传亮 郑开铭 吕伟 
国家重点研发计划(2016YFB0101601-7);国家自然科学基金(51875237);吉林省省校共建计划专项(SXGJSF2017-2-1-5)。
针对电动车全铝框架式车身优化时应当兼顾多种类型的型材和板材变量的问题,提出一种基于拓扑优化及隐式参数化模型的集成多目标优化方法。为了获得材料分布及载荷传递合理的框架式车身结构作为后续多目标优化的参考,概念设计阶段对原车...
关键词：电动车全铝框架式车身 拓扑优化 隐式参数化模型 集成多目标优化方法 
搅拌摩擦点焊瞬态输入组合热源模型被引量：3
《吉林大学学报（工学版）》2020年第4期1316-1323,共8页陈鑫 潘凯旋 张彪 沈传亮 
国家重点研发计划项目(2016YFB0101601-7);吉林省科技发展计划项目(20160101283JC);吉林省省校共建项目(SXGJSF2017-2-1-5)。
为得出搅拌摩擦点焊瞬态温度场,依据摩擦学原理,建立了由均布面热源与双椭球体热源耦合的新型组合热源模型,并同时考虑搅拌针正压力与材料属性的瞬时变化。采用ABAQUS有限元软件对2 mm厚6061-T6铝合金板材搅拌摩擦点焊(FSSW)下压、停留...
关键词：焊接工艺 搅拌摩擦点焊 铝合金 温度场 热源模型 数值模拟 
后视镜造型对前侧窗气动噪声的影响被引量：4
《吉林大学学报（工学版）》2020年第2期426-436,共11页陈鑫 王宁 沈传亮 冯晓 杨昌海 
国家重点研发计划项目(2016YFB0101601-7);吉林省科技发展计划项目(20160101283JC);吉林省省校共建项目(SXGJSF2017-2-1-5).
前侧窗区域的气动噪声主要来源于车外后视镜,为降低此区域的气动噪声,基于后视镜-平板风洞实验,对5款后视镜进行数值模拟研究。稳态分析采Realizable k-ε模型,瞬态分析采用基于Realizable k-ε模型的分离涡模拟(DES),此数值模拟方法监...
关键词：车辆工程 气动噪声 车外后视镜 数值模拟 造型因素 
承载式车身结构局部改型的快速耦合参数化优化设计被引量：7
《同济大学学报（自然科学版）》2019年第8期1189-1194,共6页陈鑫 王佳宁 沈传亮 宁厚于 杨昌海 
国家重点研发计划(2016YFB0101601-7);吉林省科技发展计划(20160101283JC)
针对局部改型结构建立参数化模型,并与其余有限元模型耦合,生成车身结构局部参数化耦合模型.根据性能验证该快速耦合参数化建模的可靠性以及基于该方法所建立模型优化设计的合理性.车身局部参数化耦合模型的建模准确度较高,通过试验设...
关键词：车辆工程 承载式车身结构 快速耦合参数化优化方法 局部参数化耦合建模 
等腰梯形压电黏滑直线驱动器设计与试验研究被引量：1
《西安交通大学学报》2019年第4期51-57,共7页董景石 徐智 丁肇辰 黄虎 范尊强 赵宏伟 郭抗 沈传亮 
国家自然科学基金资助项目(61604150;51705197;51875237)
提出了一种等腰梯形压电黏滑直线驱动器,通过粘贴在等腰梯形柔性机构柔性斜梁两侧的4片矩形压电陶瓷片使驱动足驱动滑块,以达到基于黏滑运动的高分辨率和大行程线性运动。调整等腰梯形柔顺机构斜梁的角度,可使驱动足产生横向运动,基于...
关键词：压电陶瓷片 黏滑驱动器 等腰梯形 角度调整 横向运动 
湿热环境对Sikaflex-265铝合金粘接接头失效强度的影响被引量：3
《吉林大学学报（工学版）》2018年第5期1331-1338,共8页那景新 浦磊鑫 范以撒 沈传亮 
国家自然科学基金项目(51075187)
为了研究湿热环境对车辆上粘接结构机械性能的影响,本文选取4个温度点和5个湿度点进行组合,对单搭接接头进行了试验测试。通过对试验数据进行统计分析,获得了接头平均失效强度随温度和湿度的变化规律。利用响应面分析判断湿热环境对接...
关键词：车辆工程 粘接技术 湿热环境 强度预测 响应面分析 
基于仿生的A柱-后视镜区域气动降噪研究被引量：3
《汽车工程》2018年第1期69-75,共7页陈鑫 李延洋 沈传亮 吴元强 冯晓 谢冲 杨昌海 
国家重点研发计划(2016YFB0101601-7)和国家自然科学基金(51175214)资助.
在某SUV车型的A柱-后视镜区域建立了6种仿生模型,稳态计算采用SST k-ω湍流模型,瞬态计算采用大涡模拟(LES),探讨了流场和声场的气动特性。仿真与风洞实验结果对比表明,仿真的监测点压力系数与实验数据基本吻合,1/3倍频程声压级曲线也...
关键词：A柱-后视镜区域 仿生模型 气动降噪 风洞实验 中高频域 
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