回火工艺对1200MPa级贝氏体钢轨组织性能的影响  被引量:20

Influence of temper technology on mechanical properties and microstructure of 1200 MPa bainitic rail steel

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作  者:许亚娟[1] 周清跃[1] 陈朝阳[1] 张银花[1] 周镇国[1] 

机构地区:[1]中国铁道科学研究院金属及化学研究所,北京100081

出  处:《材料热处理学报》2012年第S1期72-76,共5页Transactions of Materials and Heat Treatment

摘  要:对贝氏体钢轨钢不同工艺回火后的组织和性能进行研究。结果表明,350℃回火4 h及以上,贝氏体钢轨屈服强度大于1000 MPa,抗拉强度大于1200 MPa,伸长率和断面收缩率分别大于15%和45%,室温冲击功大于150 J;在450~550℃回火时,出现明显的回火脆性。金相显微镜和透射电子显微镜观察表明,贝氏体轨钢以粒状贝氏体组织为主,残留奥氏体在板条间以M-A岛状形式分布。不同回火温度及3%拉伸变形后试验贝氏体轨钢残留奥氏体的测定结果表明,350℃回火时的残留奥氏体机械稳定性最好。贝氏体钢轨的强韧性随回火温度的变化与残留奥氏体的机械稳定性密切相关。对贝氏体钢轨钢不同工艺回火后的组织和性能进行研究。结果表明,350℃回火4 h及以上,贝氏体钢轨屈服强度大于1000 MPa,抗拉强度大于1200 MPa,伸长率和断面收缩率分别大于15%和45%,室温冲击功大于150 J;在450~550℃回火时,出现明显的回火脆性。金相显微镜和透射电子显微镜观察表明,贝氏体轨钢以粒状贝氏体组织为主,残留奥氏体在板条间以M-A岛状形式分布。不同回火温度及3%拉伸变形后试验贝氏体轨钢残留奥氏体的测定结果表明,350℃回火时的残留奥氏体机械稳定性最好。贝氏体钢轨的强韧性随回火温度的变化与残留奥氏体的机械稳定性密切相关。

关 键 词:贝氏体钢 无碳化物贝氏体 回火工艺 机械稳定性 

分 类 号:TG15-55[金属学及工艺—热处理]

 

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