基于车路协同的高速公路合流区安全预警控制方法  

Merging Assistance Method Based on Vehicle-infrastructure Cooperative Technology

作　　者：王东柱[1] 宋向辉[1] 朱书善[1] 谌仪[1] 蔡胜昔[1] 

机构地区：[1]交通运输部公路科学研究院国家智能交通系统工程技术研究中心,北京100088

出　　处：《公路交通科技》2012年第S1期50-56,63,共8页Journal of Highway and Transportation Research and Development

基　　金：国家科技"十一五"重大专项(2012ZX03005010);"十一五"国家科技支撑计划(2009BAG13A03)

摘　　要：通过对合流区的交通特征分析,针对合流区潜在的事故隐患,设计基于车路协同的合流区安全预警系统。系统采用多种交通传感器相结合的方式对合流区交通状态实时采集;在软件设计和数据处理上采用多任务并行接收、预处理和高风险高优先级的逻辑控制原则,通过决策单元定时对交通状态数据进行处理、决策及数据更新;最后通过车路协同和提示屏实时对合流区车辆发布安全控制预警。通过对合流区的交通特征分析,针对合流区潜在的事故隐患,设计基于车路协同的合流区安全预警系统。系统采用多种交通传感器相结合的方式对合流区交通状态实时采集;在软件设计和数据处理上采用多任务并行接收、预处理和高风险高优先级的逻辑控制原则,通过决策单元定时对交通状态数据进行处理、决策及数据更新;最后通过车路协同和提示屏实时对合流区车辆发布安全控制预警。

关 键 词：专用短程通信 车路协同 合流区 评价决 安全预警 交通状态 信息采集 

分 类 号：U4[交通运输工程—道路与铁道工程]