大功率拖拉机电液提升器比例下降阀仿真与优化  

Simulation Analysis on Proportional Lowering Valve for High-power Tractor

作　　者：李明生[1] 宋正河[1] 迟瑞娟[1] 谢斌[1] 毛恩荣[1] 刘煜[2] 

机构地区：[1]中国农业大学工学院,北京100083 [2]洛阳拖拉机研究所有限公司,洛阳471000

出　　处：《农业机械学报》2012年第S1期1-5,共5页Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery

基　　金："十二五"国家科技支撑计划资助项目(2011BAD20B02)

摘　　要：为改善液压系统响应特性,提高控制精度,基于状态空间法,建立了大功率拖拉机电液提升器比例下降阀的动态数学模型及仿真模型,在Matlab/Simulink中进行仿真及参数优化设计,选用四阶龙格库塔算法,得到阀结构参数和性能参数对开闭过程、流量变化动态特性的影响。最终确定先导阀阻尼孔直径为1.0 mm,主阀阻尼孔直径为1.2 mm,主阀大端直径为20 mm,先导阀阀芯直径为8 mm。为改善液压系统响应特性,提高控制精度,基于状态空间法,建立了大功率拖拉机电液提升器比例下降阀的动态数学模型及仿真模型,在Matlab/Simulink中进行仿真及参数优化设计,选用四阶龙格库塔算法,得到阀结构参数和性能参数对开闭过程、流量变化动态特性的影响。最终确定先导阀阻尼孔直径为1.0 mm,主阀阻尼孔直径为1.2 mm,主阀大端直径为20 mm,先导阀阀芯直径为8 mm。

关 键 词：大功率拖拉机 电液式提升器 比例下降阀 动态特性 仿真 

分 类 号：S22[农业科学—农业机械化工程]