关于火花塞离子流幅度的影响因素和变化规律的试验  

Experiment on influence factors and variety rules of spark plug ion-current signals amplitude

作　　者：孙跃国[1] 袁兆成[1] 刘翀[1,2] 李丽颖[3] 

机构地区：[1]吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,长春130022 [2]潍柴动力股份有限公司中速机厂,山东潍坊261001 [3]吉林师范大学计算机学院,吉林四平136000

出　　处：《吉林大学学报（工学版）》2011年第S1期41-46,共6页Journal of Jilin University:Engineering and Technology Edition

基　　金："863"国家高技术研究发展计划项目(2006AA110102-3)

摘　　要：通过优化火花塞离子流检测电路,抑制了点火高压所产生的高频高压干扰,得到了幅度在0.3～3.2V量级的稳定离子流信号。分别更换了3种不同的火花塞,在发动机不同转速、不同负荷情况下采集离子流信号,对这些信号的幅度进行分析对比。经对比发现,离子流信号幅度受火花塞参数影响较为明显,并且基本上随转速、负荷的增加而增强。最后,分析了离子流信号幅度受火花塞参数、发动机转速和负荷等因素影响的原因。通过优化火花塞离子流检测电路,抑制了点火高压所产生的高频高压干扰,得到了幅度在0.3～3.2V量级的稳定离子流信号。分别更换了3种不同的火花塞,在发动机不同转速、不同负荷情况下采集离子流信号,对这些信号的幅度进行分析对比。经对比发现,离子流信号幅度受火花塞参数影响较为明显,并且基本上随转速、负荷的增加而增强。最后,分析了离子流信号幅度受火花塞参数、发动机转速和负荷等因素影响的原因。

关 键 词：车辆工程 火花塞离子流幅度 火花塞参数 发动机转速 发动机负荷 

分 类 号：T-55[一般工业技术]