基于地震激励的混凝土桥梁模态参数识别  

Concrete bridge modal parameter identification under seismic excitations

作　　者：姜浩[1,2] 郭学东[2] 

机构地区：[1]吉林建筑工程学院土木工程学院,长春130017 [2]吉林大学交通学院,长春130022

出　　处：《吉林大学学报（工学版）》2011年第S2期185-188,共4页Journal of Jilin University:Engineering and Technology Edition

基　　金：“十一五”吉林省教育厅科技研究项目(2010106);建设部国际科技合作项目(2009H11)

摘　　要：为探讨基于地震激励下自然激励技术(NExT)结合特征系统实现算法(ERA)对于混凝土桥梁模态参数识别的可行性,对某一预应力混凝土连续梁桥进行了数值仿真分析。通过有限元分析软件建立了桥梁的三维实体模型,对模型进行有限元模态分析和时程分析,并利用强震记录实现地震激励,利用加速度信号、考虑外界白噪声的影响,在仅有输出响应信号的情况下采用NExT/ERA方法识别预应力混凝土桥梁的模态参数。通过数值仿真分析,识别出结构前4阶模态参数,与有限元模态分析得到的模态参数相比较,二者误差较小,吻合较好。为探讨基于地震激励下自然激励技术(NExT)结合特征系统实现算法(ERA)对于混凝土桥梁模态参数识别的可行性,对某一预应力混凝土连续梁桥进行了数值仿真分析。通过有限元分析软件建立了桥梁的三维实体模型,对模型进行有限元模态分析和时程分析,并利用强震记录实现地震激励,利用加速度信号、考虑外界白噪声的影响,在仅有输出响应信号的情况下采用NExT/ERA方法识别预应力混凝土桥梁的模态参数。通过数值仿真分析,识别出结构前4阶模态参数,与有限元模态分析得到的模态参数相比较,二者误差较小,吻合较好。

关 键 词：结构工程 模态参数识别 地震激励 自然激励技术 环境激励 

分 类 号：T-55[一般工业技术]