足尺路面加速加载试验系统在我国的应用  

作　　者：梅芳[1] 李琳 孟书涛[3] 徐全亮[3] 

机构地区：[1]杭州市交通工程集团有限公司,浙江杭州310007 [2]北京市政建设集团有限责任公司,北京100044 [3]交通运输部公路科学研究院,北京100088

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2010年第12期169-172,共4页

摘　　要：近年来,我国的高等级公路建设得到了快速发展,需要我们对路面结构性能进行深入的研究,在各种研究手段中,野外的足尺路面加速加载试验是一个身份有效的试验研究手段。在过去的20多年中,我国的加速加载试验系统ALF在沥青路面结构设计、参数研究以及使用性能评价方面做了大量研究工作,特别是在沥青路面的承载能力评价与预估、路面结构破坏机理、车辙变化规律研究、荷载—路面结构动力响应研究以及半刚性沥青路面设计参数衰变规律研究等方面取得了一定的研究成果。

关 键 词：加速加载试验 足尺路面 路面性能 

分 类 号：U[交通运输工程]