水泥混凝土路面板底脱空应力分析及配筋计算  

作　　者：罗翥[1] 傅智[2] 赵尚传[2] 杜天玲[2] 

机构地区：[1]东南大学交通学院,江苏南京210096 [2]交通部公路科学研究院,北京100088

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2008年第5期8-10,共3页

基　　金：交通部西部交通建设科技资助项目(200131822370)

摘　　要：文章针对水泥混凝土路面板底脱空的特点,建立了板角、板边脱空的力学分析模型,根据交通等级和公路等级进行疲劳和动载修正,提出了脱空板荷载疲劳应力的计算方法。研究了脱空尺寸及交通等级对脱空应力的影响关系,按照钢筋混凝土设计理论,确定了不同脱空状态板体补强设计时所需的配筋量。

关 键 词：道路工程 配筋量 应力分析 水泥路面 板底脱空 

分 类 号：U416.216[交通运输工程—道路与铁道工程]