粘着变量向设计者挑战  

作　　者：郭知彼 

出　　处：《大功率变流技术》1996年第5期59-60,共2页HIGH POWER CONVERTER TECHNOLOGY

摘　　要：尽管粘着变量不断向制动设计者的才能挑战,现代制动系统仍能充分利用有效粘着。 对于使用变频变压(VVVF)逆变器的新一代牵引传动的商业兴趣自然集中在牵引工况下的性能,然而允许三相传动机车可靠工作在高水平粘着的牵引特性同样适用于电阻制动和再生制动。

关 键 词：摩擦制动 逆变器 设计者 制动系统 电制动 电阻制动 再生制动 牵引特性 制动力矩 传动机 

分 类 号：U260[机械工程—车辆工程]