一种新的用于计算机编制列车运行调整计划的方法—组合界线法  

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作  者:程宇[1] 

机构地区:[1]北方交通大学

出  处:《哈铁科技通讯》1992年第2期8-12,共5页

摘  要:通过对传统的列车设定方法的分析,针对我国铁路的具体运营情况,提出了一种新的用于计算机编制列车运行调整计划的方法,即组合界线法。该方法利用列车运行线的组合形式设定的区域,并以列车运行线段的延伸驱动限制条件的方法完成列车的设定。该方法已在微机上具体实现。

关 键 词:列车运行调整 计算机编制 列车运行线 旅客列车 运行图 设定方法 行车指挥自动化 列车到发 列车等级 行车组织 

分 类 号:U2[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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